I. Настоящие правила распространяются на

VI. Критерий браковки грузового каната? (прил. 10.) 
1. Отклонение от оси скручивания каната. 
2. Отсутствие смазки. 
3. 
Поверхностная и внутренняя коррозия. 
4. Отсутствие паспорта. 
VII. При каких условиях разрешается производство работ стреловыми самоходными кранами на 
расстоянии ближе 30м от ЛЭП? (7.5.19.) 
1. 
По наряду-допуску, определяющему безопасное условие работы.
2. В присутствии и под руководством инженера по надзору. 
3. При наличии письменного разрешения инспектора Госгортехнадзора. 
4. По технологии разработанной владельцем ЛЭП. 
VIII. При работе грузоподъёмной машины не допускается: (7.5.21.) 
1. Опускать грузы в автомашины и полувагоны. 
2. Вход на краны мостового типа и спуск с них через посадочную площадку. 
3. Выполнение строительно – монтажных работ при помощи крана. 
4. 
Перемещение груза, находящегося в неустойчивом положение. 
IХ. Что необходимо предпринять, чтобы легко и без повреждения извлечь стропы из под груза? 
(7.5.20.о.) 
1. При обвязке груза обеспечить, чтобы угол между ветвями стропов не превышал 90 градусов. 
2. Применять специальные захваты. 
3. 
Должны быть предварительно уложены соответствующей прочности подкладки. 
4. Обвязку груза производить в соответствии со схемой строповки. 
 
 
Х. При каком числе видимых обрывов наружных проволок каната на участке 3d подлежит к 
браковке канатный строп? (прил.13.) 
1. 18
2. 6 
3. 16 
4.
4 
  
I. В каких случаях допускается применение грузозахватных крюков, не снабженных 
предохранительными замками? (4.1.5.)
1. Во всех случаях. 
2. Не допускается. 
3. При транспортировке сыпучих материалов. 
4. 
При транспортировке жидкого шлака или расплавленного металла.
II. Как следует производить погрузку груза в автомашины и другие транспортные средства? 
(7.5.20.о.)
1. Равномерно, по указанию лица, ответственного за технически исправное состояние ГПМ. 
2. Равномерно, по усмотрению обслуживающего персонала. 
3. 
Таким образом, чтобы была обеспечена возможность удобной и безопасной строповки его при разгрузке. 
4. Под непосредственным руководством инженера по надзору за ГПМ.