Защита атмосферы от загрязнения. При проектировании новой или реконструкции существующей жилой застройки проводят исследование состояния воздуха, анализируя наблюдения органов СЭС и ГМС, проводят натурные обследования или расчеты распространения вредных веществ от источников их выделения, как существующих, так и проектируемых. При этом имеет большое значение выявление по розе ветров направления господствующих ветров в жаркое время года. Суммарные концентрации вредных веществ в воздухе нормированы. Увеличение этих концентраций в 5 раз создает зону неблагоприятных, а в 10 раз - особо неблагоприятных условий. Эти факторы характеризуют экологическое состояние городской среды. Загрязнение воздуха вызывает своего рода физиологический стресс. При загрязнении окружающей среды организм человека претерпевает ряд серьезных изменений. Поэтому именно здоровье жителей города является как бы интегральным показателем экологического состояния среды. Правильная оценка экологического состояния городской среды определяет требования к застройке. В зависимости от расположения зданий, их этажности можно изменить направление потоков загрязненного воздуха, не допустить их в дворовое пространство. Новые жилые массивы размещают по возможности в наиболее благоприятных в экологическом отношении зонах.
Большое влияние на улучшение состояния городской среды имеет озеленение, значительно снижающее степень загазованности и запыленности воздуха [7]. Проблеме очищения городской среды уделяется все более серьезное внимание. На основе проводимых в этой области исследований создаются методологии экологического планирования развития крупных городов, разрабатываются системы экологических карт. Экологические карты разрабатываются двух типов: стратегические, помогающие проектировщикам, и тактические, раскрывающие состояние городской среды на данный момент. С помощью этих методов проектировщики защищают территории жилой застройки города от пыли и газов.
Защита от шума. Острой проблемой современных крупных городов является шум – один их факторов окружающей среды, который наряду с загрязнением воздушного и водного бассейнов негативно воздействует на здоровье человека.
Санитарно-гигиенические требования к жилой застройке определяют необходимость защиты населения от вредного воздействия городского шума. В зависимости от интенсивности, частотных характеристик, времени и продолжительности воздействия для различных мест пребывания человека устанавливаются определенные допустимые уровни звука в дБА (палаты больниц и санаториев – 25, жилые комнаты квартир – 30, классы школ – 40, территории жилых микрорайонов – 45, вокзалы – 60). Данные допустимые значения уровней звука относятся к ночному времени (с 23 до 7 ч), в дневное время эти уровни увеличиваются на 10 дБА.
Превалирующим источником городского шума являются автотранспортные потоки и промышленные производства. При прохождении 500-800 автомобилей в час средний эквивалентный уровень шума на прилегающей территории составляет примерно 70 дБА. Однако, рост интенсивности движения автотранспорта в крупных и крупнейших городах уже сегодня составляет 1500-2500 авт/час. При этом уровни шума возросли до 85-90 дБА. Уровень шума от движения автотранспорта на улицах местного значения составляет 60-65 дБА, на магистральных улицах – 75-85 дБА. Очевидно, что превышение ПДУ по фактору шума в крупных городах составляет от 5 до 40 дБА, что привело к образованию обширных территорий селитьбы, не отвечающих санитарно-гигиеническим требованиям.
Проблема снижения транспортных и промышленных шумов комплексная, решение которой должно осуществляться всеми средствами и планироваться во времени как для существующей так и для проектируемой градостроительной ситуации. Этого можно достичь путем применения градостроительных средств, включение которых в существующую застройку крупных городов может повысить ее акустическую комфортность и успешно сочетаться с эстетикой городской среды и благоустройством территорий. К таким средствам следует отнести зеленые насаждения, обладающим значительным шумозащитным потенциалом, акустические экраны, шумозащищенные дома, рельеф местности и др.
Do'stlaringiz bilan baham: |