Республики узбекистан алмалыкский филиал ташкентского государственного технического университета имени ислама каримова кафедра «горное дело»



Download 2,23 Mb.
bet7/54
Sana22.02.2022
Hajmi2,23 Mb.
#100025
TuriУчебно-методический комплекс
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   54
Bog'liq
УМК аэрология

Таблица 1.1

Место отбора проб

Масса од­новремен­но взры­ваемого
ВВ, т

Максимальная концентрация газов после взрыва по объему, %

Продолжи­тельность сни­жения концен­трации СО до ПДК, ч

СО

СО2

NO2

На горизонте

50—350

0,06-0,1

0,5—0,8

Следы

2—7

В траншее

50—200

0,1—0,2

0,7—1,0




3—14

На глубине 1,5—10 м от поверхности взорванной горной массы

50-200

0,4—4

8-9

0,03—0,025

6—100 и
Более



Так, например, при работе механической лопаты пылеобразование по­следовательно связано с операциями черпания, когда пыль образуется от обрушения породы в забое и ее дополнительного измель­чения при взаимодействии с ковшом и соударении кусков между собой; поворотом экскаватора, при котором происходит просыпа­ние горной массы, и с разгрузкой материала в отвал или откаточ­ный сосуд. Интенсивность пылеобразования зависит также от ско­рости ветра, влажности горной массы и организации работ в за­бое экскаватора. При неблагоприятных условиях запыленность воздуха в процессе выемочно-погрузочных работ может достигать 100 мг/м3 и более.
При разработке месторождений некоторых строительных ма­териалов применяются камнерезные машины, которые при небла­гоприятных условиях являются весьма интенсивными источника­ми пылеобразования. Запыленность воздуха на рабочих местах при отсутствии средств борьбы с пылью может достигать несколь­ких сотен мг/м3.
При транспортировании горной массы наиболее опасным по пылевому и газовому факторам является автомобильный тран­спорт. Во время движения автомашин в результате взаимодейстг вия колес с поверхностью дороги образуется пыль. Его интенсив­ность зависит от материала верхнего покрытия дороги, его состоя­ния, грузоподъемности и скорости движения машин и т. д. Иссле­дованиями, проведенными институтом Унипромедь, установлено, что при отсутствии средств пылеподавления концентрация пыли в зоне автодорог достигает 60—80 мг/м3, а интенсивность 11 500— 12 000 мг/с.
Двигатели внутреннего сгорания, установленные на автосамо­свалах, тепловозах и других машинах, являются источниками вы­деления ряда вредных газов и паров, основными из которых явля­ются окислы азота, окись углерода и альдегиды. Ориентировоч­ный состав токсичных компонентов в отработанных газах двига­телей внутреннего сгорания приведен в табл. 1.3.
Содержание сажи в отработанных газах карбюраторных и ди­зельных двигателей составляет соответственно 0—0,04 и 0,01 — 1,10 г/м3.
Таблица 1.2

Компоненты

Состаз компонентов по объему, % при работе двигателей

карбюраторных

дизельных

Окись углерода

5,0—1,0

0,01—0,50

Окислы азота

0,0—0,8

0,0002—0,5000

Углеводороды Альдегиды

0,2—3,0

0,009—0,500

0,0—0,2

0,001—0,009
I

Одним из путей совершенствования открытых горных работ яв­ляется внедрение поточной и циклично-поточной технологии, при которой в карьерах возможна эксплуатация дробильных и грохотительных установок, являющимися интенсивными источниками пылеобразования.
Внешние источники, загрязняющие карьеры, весьма разнооб­разны.
Одним из интенсивных внешних источников пылевыделения являются хвостохранилища, в которые укладываются отходы обо­гащения, содержащие мелкие фракции. В ветреную погоду про­исходит интенсивное их выдувание с поверхности. Так, при ско­рости ветра 10 м/с запыленность воздуха на расстоянии 200 м от хвостохранилища может достигать 180 мг/м3.
Интенсивность выделения вредностей определяется содержа­нием пыли или ядовитых газов в единице объема воздуха и его количеством, проходящим через источник их выделения.
Так, для единичного источника с организованным выбросом (буровые станки с пылеулавливающей системой, двигатели внут­реннего сгорания и др.) интенсивность выделения вредностей (мг/с) в атмосферу карьеров может быть определена по формуле:
gn QвСв (1.3)
где QB — средний дебит воздуха, выходящего из организованного' выброса, м3/с; Св — средняя концентрация пыли или ядовитых га­зов в воздухе, выбрасываемом в атмосферу карьера, мг/м3.
Согласно данным Н. 3. Битколова и В. С. Никитина, при от­сутствии средств борьбы интенсивность пылевыделения при рабо­те бурового станка составляет 4,3 г/с, роторного экскаватора — 200 г/с, одноковшового экскаватора типа механическая лопата — 2 г/с, экскаватора типа драглайн— И г/с, автосамосвала— 15 г/с и с 1 м ленточного конвейера — 40 мг/с.
Интенсивность выделения в атмосферу карьеров вредных га­зов и паров от источников, связанных с работой оборудования, приведена в табл. 1.3.



Тт„ Концентрация газов по объему,
Интенсивность газо-




В различных карьерах соотношение между удельным весом возможных источников загрязнения атмосферы карьеров может изменяться в значительных пределах.


Download 2,23 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   54




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish