Reja: Tikuv mashinalarida ishlatiladigan moslamalar

Igna sinishi. quyidagi hollarda igna sinishi mumkin: agar igna harakat vaqtida bironta noto`g`ri turib kolgan detalga tegib utadigan bulsa, igna balandligi noto`g`ri (pastrok) o`rnatilgan bulsa; tepkida, igna plastinasida, mokida siljishlik bulsa yoki ular noto`g`ri o`rnatilgan bulsa; igna pastligida materiallar surilsa; tikib bo`lgandan keyin materiallarni tepki tagidan extiyotsizlik bilan olinsa.
Mashina ishidagi boshqa kamchiliklar (igna tegadigan detallar singanligi yoki ularda gadir-budur joylar borligi) natijasida ham igna sinishi mumkin, shuning uchun tikish oldidan maxovik g`ildirakni aylantirib, igna uz yo`lida bironta detalga tegmayotganligini tekshirib kurish tavsiya etiladi.
Mashinani tozalash va moylash. Tikuv mashinasining mexanizmlarini tozalash, moylash ularni aniq va betuxtov ishlashini ta`minlaydi. Tutashgan detallarning ishkalanadigan yuzlarini moylash uchun mineral moylar ishlatiladi. Moylash materiallari ishkalanadigan yuzalarning orasida detallarni ajratib turadigan ma`lum qalinlikdagi moy katlamini hosil qiladi. U detallarning ishkalanishini kamaytiradi, ish yuzalari urniga moylash materiallari katlamlari bir-biriga ishkalanib, detallar eyilishining oldini oladi.
Mashinani tozalash va moylash shu mashinada ishlaydigan tikuvchining vazifasidir; xar bir ish urnida moydon, o`rta va kichiq (mokibop) maxsus asboblar, tutilmaydigan yumshok mato bo`lishi kerak. Tikuvchi ich kiyim tikadigan bulsa, bir haftada kamida bir marta, ip gazlama tikkanda haftasiga ikki marta, paxta solingan va titilgan, dagal jun gazlamalar tikishda esa har kuni mashinalarni tozalab, moylab turishi lozim.
Mashinaning hamma joyini tozalash va moylashda elektr yuritgichi uchirib qo`yiladi, yuritma tasmasi olinadi, igna eng yuqori chekka holatga o`rnatiladi, tepki ko`tarib qo`yiladi va naycha kalpokchasi chiqarib olinadi. Avval mashinaning bosh qismidagi kir va gazlama to`qlari tozalanib, detallar latta bilan artiladi. So`ngra mashinani ag`darib qo`yib, platforma tagidagi detallar va taglik artiladi.
Tutashgan detallar orasidagi ishkalanadigan joylariga moydondan ikki-uch tomchi moy tomiziladi. Moy to`g`ridan-to`g`ri detallarning tutashgan joylariga, moy o`tkazadigan teshiklarga yoki maxsus moydonlariga tomizib qo`yilishi mumkin. Moylash teshiklari qizil rangga buyalgan bo`ladi. Oldin mashina platformasi tagidagi detallar, so`ng mashina tanasi tayanchidagi, platforma ustidagi va nixoyat mashina tanasidagi detallar moylanadi. Moylash ishlari tugagandan so`ng mashinani qo`lda aylantirib, asosiy valning yengil aylanishi tekshirib quriladi, ortikcha moy latta bilan artiladi, moy bir tekis taksimlanishi uchun tepkini ko`tarib qo`yib, mashina bir necha sekund salt ishlatiladi. Mashinada ish boshlash oldidan gazlama parchasida bahyaqator sifati tekshirib quriladi.