R. M. Xudayqulov aloqa yo„llari, undagi xizmat qiluvchi inshootlar

chorrahadan oldin 150

300 m
masofada o„rnatiladi. 
“Yo„l bering” 2.4 belgisi asosiy yo„lga chiqish joyida 
chorrahadagi ko„rinish 
ta‟minlangan
bo„lsa, o„rnatiladi. Bu belgilar aholi yashamaydigan punktlarda 
oldindan, chorrahaga 150

300 m masofa qolganda o„rnatilishi kerak (qoplamasi 
bo„lmagan yo„llar bularga kirmaydi). 

---

136 
Ta‟qiqlovchi belgilardan
harakatga muayyan cheklovlar kiritishda yoki 
ularni bekor qilishda foydalaniladi. 
“Maksimal tezlik cheklangan” 3.24 belgisi yo„l sharoitiga bog‟liq holda 
quyidagi joylarda o„rnatiladi: 
1. Qarshidan kelayotgan avtomobillarni ko„rish ta‟minlanmagan yo„l 
uchastkalaridan (rejadagi, bo„ylanma kesimdagi egriliklarda) oldin 11.10-jadvalga 
asosan o„rnatilishi kerak; 
11.10-jadval
Qarshidan kelayotgan avtomobillarni ko„rish 
masofasi, m 
Ruxsat etilgan tezlik, 
km/soat 
100 kam 
40 
100 - 120 
50 
120 - 150 
60 
150 - 200 
70 
200 - 250 
80 
2. Aholi yashaydigan punktlarda 11.11-jadvalga asosan quyidagi hollarda 
o„rnatiladi; 
11.11-jadval
Yo„l qatnov qismining chetidan 
qurilish chizig‟igacha bo„lgan 
masofa, m 
Aholi punktidagi ruxsat etilgan tezlik,
km/soat 
1 km dan kam 
1 km dan ko„p 
5 dan kam 
50 
40 
5 - 10 
60 
50 
10 - 15 
60 
60 
15 - 25 
70* 
60 
25 - 35 
80* 
70* 
Eslatma: * - ko„rsatilgan tezliklar; havorang bilan ko„rsatilgan 5.24 belgisini 
aholi yashash joylarida qo„llanadi. 
3. Piyodalar o„tish joyida 11.12-jadvalda ko„rsatilgan hollarda; 

---

137 
11.12-jadval
Piyodalarning harakat miqdori, odam/soat 
Ruxsat etilgan tezlik, km/soat 
50 dan kam 
60 
50 - 100 
50 
100 ko„p 
40 
4. Kichik ko„priklar oldida quyidagi sharoitlarda qo„yiladi 11.13-jadval; 
11.13-jadval
Ko„prikdagi qatnov qismining 
va yo„l poyining eni 
Ruxsat etilgan tezlik,
km/soat 
Teng 
70 
1 metrga kichkina 
50 
5. Ho„l qoplamali yo„l uchastkalarida tishlashish koeffitsienti «

» qiymatiga 
qarab quyidagi hollarda o„rnatiladi 11.14-jadval; 
11.14-jadval
“

” qiymati 
Ruxsat etilgan tezlik, km/soat 
0,35 - 0,45 
50 
0,25 - 0,35 
40 
“Quvib o„tish ta‟qiqlangan” 3.20 belgisi harakat miqdoriga, uning tarkibiga, 
yo„l sharoitiga, ko„rish masofasiga va ob-havo sharoitiga qarab quyidagi hollarda 
qo„yiladi 11.15-jadval; 
11.15-jadval
O„rnatiladigan yo„l
belgilari 
Qatnov 
qismi-ning 
eni, m 
Qoplamaning holatiga qarab harakat 
miqdori (avt/soat) qiymati ko„rsatilgan 
qiymatdan katta bo„lsa, 3.20 yoki 3.22 
belgi o„rnatiladi 
quruq 
ho„l 
Yuk avtomobillarini 
quvib o„tish ta‟qiqlanadi 
3.22 
6,0 - 6,5 
7,0 - 7,5 
9,0 - 9,5 
300 
500 
700 
170 
300 
400 

---

138 
Quvib o„tish ta‟qiqlangan 
3.20 
6,0 - 6,5 
7,0 - 7,5 
9,0 - 9,5 
500 
750 
800 
300 
500 
700 
Shuni eslatib o„tish kerakki, avtomobil yo„llarida “maksimal tezlik 
cheklanishi” minimal qiymati 40 km/soatdan kam bo„lmasligi lozim. 
Buyuruvchi belgilar transport vositalarining biron-bir yo„nalishda mavxum 
tartibda va rejimda o„tishini belgilaydi. Ular yo„nalish va rejim o„zgarishi kerak 
bo„lgan uchastkalar oldida o„rnatiladi. 
Harakatni tashkil qilish vaqtida ta‟qiqlovchi yoki buyuruvchi belgi 
ishlatishga to„g‟ri kelsa, har doim buyruq belgini ishlatish maqsadga muvofiq 
bo„ladi. 
«Harakat to„g‟riga» 4.1.1 yoki “Harakat o„ngga” 4.1.2 yo„l belgilari chapga 
qayilishni (birinchi holatda o„ngga qayilishni ham) orqaga qayilib olishni
ta‟qiqlaydi. 
Ba‟zi sharoitlarda buyuruvchi belgilar bilan masalani hal qilish qiyin. 
Masalan, 11.3-rasmdagi 4.1.1 belgisini ishlatilsa, qayilish mumkin bo„lmay qoladi, 
bu esa ma‟lum qiyinchiliklar tug‟diradi. Shuning uchun 3.18.1 belgisi ishlatilishi 
to„g‟ri bo„ladi. 
11.3-rasm. Buyuruvchi belgini ishlatish maqsadga muvofiq 
bo„lmagan sharoit 
3.18.2 
3.18.2 
3.1 

---

139