Mavzu: Texnogen halokatlarning sodir boʻlishida inson ro’lining ortishi. Reja

Avtomatik - xavfli

Avtoulovlar xavfli transport turlaridan biri hisoblanadi. Raqamlarga qaraganda, 1 million yo'lovchiga 62 ta o'lim to'g'ri keladi.

- juda xavfli. Ikki avvalgi transport turlaridan farqli o'laroq, bu erda avtohalokatga uchrash ehtimoli avtohalokatni keltirib chiqarishi mumkin bo'lgan boshqa yo'l harakati ishtirokchilari tomonidan kuchayadi.

Endi raqamlar

Endi o'lim bo'yicha statistik ma'lumotlarni keltiramiz. Agar yuqorida biz yo'lovchilarning umumiy soniga to'g'ri keladigan o'lim sonini hisobga olgan bo'lsak, endi biz bosib o'tgan masofamiz haqidagi ma'lumotlarni ko'rib chiqamiz:

• 
  Havo qatnovi - 0,05 kishi;
  

• 
  Temir yo'l xizmati - 0,9 kishi;
  
• 
  Avtomobil transporti - 3,1 kishi.
  

Biroq, siz statistika va faktlarga tayanishingiz mumkin, yoki siz o'zingizning shaxsiy taxminlaringiz asosida o'z fikringizni bildirishingiz mumkin.

Har bir inson muntazam ravishda ish safari yoki ta'tilga sayohat qiladi. Ammo sayohat qilish usulini tanlayotganda, ozgina odamlar sayohat paytida o'z hayotlarining xavfsizligini aniq ko'rsatmalarga olishadi. Ko'pchilik tezkorlik, qulaylik va obro'ga e'tibor beradi. Va behuda, chunki inson hayoti va sog'lig'i birinchi o'rinda turishi kerak. Shuning uchun, biz harakatning barcha imkoniyatlarini ko'rib chiqamiz va eng ko'pini aniqlaymiz xavfsiz ko'rinish transport.

Dunyodagi eng xavfsiz transport turini aniqlashning bir necha mezonlari mavjud:

1. 
   parvozlarning umumiy sonidagi baxtsiz hodisalar soni bo'yicha;
   
2. 
   yo'lovchilar sonidan jarohat olganlar yoki avariya zonasiga tushib qurbon bo'lganlar soni bo'yicha;
   
3. 
   baxtsiz hodisa yoki baxtsiz hodisa tufayli o'lganlar soni bo'yicha 160 million kilometrga.
   

Jahon statistlari samolyotda sayohat qilish eng xavfsiz ekanligiga qo'shiladilar. Ular ushbu xulosani osmonda sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarning amalga oshirilgan parvozlarning umumiy soniga nisbatan ahamiyatsiz bo'lishidan kelib chiqdilar. 100 million milga atigi 0,6 o'lim to'g'ri keladi. Shu bilan birga, har yili 30 millionga yaqin reyslar yuboriladi, ularning 20 ga yaqini ofatlarga to'g'ri keladi. Shuni unutmangki, ushbu samolyotlarning yarmi yuk samolyotlari, faqat 10 tasi yo'lovchilar.

To'liq matematikaga rozi bo'lmaslik qiyin, ammo samolyot halokatidan omon qolish ehtimoli deyarli nolga teng. Shunday qilib, biz samolyot halokatiga tushib qolish ehtimoli katta emas degan xulosaga kelishimiz mumkin, ammo agar bunday taqdirni boshdan kechirgan bo'lsa, o'limdan qochib bo'lmaydi. Garchi ushbu qoidadan istisnolar mavjud bo'lsa ham. Bayram uchun mo'ljallangan zamonaviy, ilg'or texnologiyalar favqulodda qo'nish suv ustida.

IIV YHXBB Oʻzbekistonda YTHlarning hududlar kesimidagi toʻliq statistikasi va avariyalar sabablarini eʼlon qila boshladi. Yilning dastlabki 10 kunida 107 ta avariya natijasida 35 kishi halok boʻldi, 100 kishi jarohat oldi.

2020 yilning dastlabki 10 kunida mamlakatda 107 ta baxtsiz hodisa roʻy bergan, ularning 103 tasi haydovchilar va 4 tasi piyodalar tomonidan sodir etilgan. Ushbu baxtsiz hodisalardan jabrlanganlar soni 100 kishini, halok boʻlganlar soni esa 35 kishini tashkil etdi.

Eng koʻp YTHlar Toshkent viloyatida - 20 ta, Jizzax, Namangan va Fargʻona viloyatlarida - 11 tadan, Toshkentda - 10 ta roʻyxatga olindi. Surxondaryoda - 9 ta, Andijon viloyatida - 7 ta, Buxoroda, Qashqadaryo va Qoraqalpogʻistonda - 6 tadan, Navoiy va Samarqand viloyatlarida - 3 tadan, Sirdaryo va Xorazm viloyatlarida - 2 tadan YTH sodir boʻlgan.

Eslatib oʻtamiz, eng mudhish YTHlardan biri 9 yanvar kuni kechasi 23.20da Toshkentdagi Bunyodkor koʻchasida yuz bergandi. Avariya oqibatida Chevrolet Lacetti ning ikki nafar yoʻlovchisi halok boʻlishdi. Ular yonayotgan mashina ichidan chiqa olishmadi va tiriklay yonib ketishdi. Yana ikki nafar yoʻlovchi, shu jumladan, haydovchi kasalxonaga yotqizildi.