Кафедраси “ машиналар яратишнинг

6.1-расм. Система структурасининг схемаси
Системани куллаш билан кўзланган максадга қуйидаги шароитларда эришиш мумкин: а) барча структуравий тузувчилар (подсистемалар, элементлар) система интилаётган максадга интилади; б) структуравий тузувчиларнинг бир қисми бутун система интилаётган максадга интилмайди, аммо колган тузувчиларнинг харакати бу каршиликни компенсациялайди ва шу билан системанинг кўзлаган максадга эришиши таҳминланади.
Агар структуравий тузувчиларнинг ижобий харакатлари колган тузувчиларнинг карама-карши харакатига бас келолмаса система кўзланган максадга эриша олмайди.
Системалар классификацияси. Системали тахлилнинг мухим, ахамиятли тузувчи қисми обҳект системасининг структурасини ишлаб чикишдан иборат. Система структураси обҳектнинг мураккаблиги, топширикнинг кандай куйилиши ва уни ечишнинг кўзлаган максадига боглик.
Мухандислик топширикларининг куп турлилиги уларни классификациялашни кийинлаштиради. Бирок машиналарнинг лойихалаш областида ечиладиган техник топширикларни урганиш уларнинг структуравий тузувчилар сони ва богликликларнинг характери буйича классификациялаш имконини беради.
Структуравий тузувчилар сони ва улар уртасидаги узаро богликликларга боглик бўлган системалар структурасини куриб чикамиз. Таҳкидлаб утиш лозимки, структуравий тузувчиларнинг бир хил сонида узаро богликликларнинг сони ва характери узгариб туриши мумкин.
6.2-расмда икки структуравий тузувчиларга эга система структураси берилган: подсистемалар А ва Б ва маҳлум параметрлар Р_ав билан характерланувчи узаро богликлик. Подсистемалар хам маҳлум параметрлар Р_А, Р_В билан характерланади. Р_АВ системанинг холатини аниклаш зарур. Подсистемаларнинг узаро таҳсири умумий конуният билан ифодаланади деб кабўл киламиз. Подсистемаларнинг икки холатини куриб чикамиз: бошида узаро богликлик таҳсиригача, сунгра эса - таҳсиридан кейин. Иккала подсистемалар холатининг ўзгариши бир вактда утади.
Икки подсистемали система структурасига сирпаниш подшипники мисол бўла олади. Подшипник вал хамда втулкадан тузилган. Бунда мойлаш ва бошқа конструктив параметрлар курилмайди. Конструкция холатининг критерияси сифатида диаметриал зазор кабўл килинади. Бу зазор ишнинг умрбокийлигини белгилайди. Система холатини бахолашда вал ва втулканинг алохида ёйилиш катталиги мухимдир.
Бу катталик дастлабки диаметриал зазор билан бирга йул куйилган диаметриал зазорнинг энг четки кийматини ташкил килади. Бундай муаммонинг ечимини вал ва втулканинг оптимал мослигига эришиш билан топиш мумкин (масалан, материали, катталиги, аниклик, гадир-будирлиги ва х.к.). Шундагина диаметриал зазор усиш интенсивлиги пасаяди.