Ford kompaniyasi haqida ford tarixi

Birinchi avtomobilning yaratilishi.

• Fordning birinchi avtomobili aravaga o'rnatilgan bug' dvigateliga asoslangan edi. Bu yaxshi ijod emas edi. Hamma narsani saqlab qoldi gaz dvigatellari, bunda u avtomobilning o'z versiyasini yaratdi. Uzoq vaqt davomida u ichki yonuv dvigatelini yaratish bilan tajriba o'tkazdi. Shunday qilib, 1983 yilda uning titanik mehnatlari o'z samarasini berdi. To'rtta velosiped g'ildiragi va dvigateli bo'lgan ramka Genri Fordning birinchi mashinasi edi. Unga "Quad" nomi berildi. Ushbu qurilma odamlarda katta qiziqish uyg'otdi va bir necha yil o'tgach, uni Genrixdan 200 dollarga mast qilishdi. Bu pul yangi qurilma yaratishga sarflandi. Atrofdagilarning barchasi Genrini ishining befoydaligiga ishontirdi, lekin u ishondi va ishlashda davom etdi.
• Genri Detroytning elektr kompaniyasida ishlashga muvaffaq bo'ldi, lekin hatto unga yuqori lavozim taklif qilindi, lekin uni ishdan bo'shatishdan to'xtatdi. Va u o'z orzusiga to'liq sarmoya kiritdi - hamma uchun ochiq mashina yaratish.
• 1899 yilda u o'zining birinchi kompaniyasi Detroyt avtomobil kompaniyasini tuzdi. Ammo kompaniyaning boshida Ford bilan birga katta daromad olish uchun poyga avtomobillarini yaratmoqchi bo'lgan tadbirkorlar edi. Bu kompaniyani bankrotlikka olib keldi.

Fordning yaratilishi.

• Ammo ommaviy avtomobil yaratish uchun yangi kompaniya yaratish kerak edi, bu juda ko'p pul talab qildi. Va Genri qolgan avtomobil kompaniyalariga qarshi chiqdi - yaratilgan poyga mashinasi, nufuzli musobaqada g'olib chiqdi. Bu jiddiy investorlarning e'tiborini tortdi. Va 1903 yilda u Ford Motor kompaniyasini yaratdi, u erda hamma narsa Genri Ford qoidalariga muvofiq tashkil etilgan. Ular orasida eng muhimi engil, ishonchli, sodda, arzon va barcha avtomobillar uchun qulay bo'lgan avtomobillarni yaratish edi.
• Bir yildan kamroq vaqt o'tgach, "Model A" deb nomlangan birinchi avtomobil yaratildi. Quyidagi barcha modellar alifbo harflarining tartibiga muvofiq nomlandi. Modellarning har biri muvaffaqiyatli bo'ldi, bu yaxshi daromad keltirdi. Ammo Genri hamma narsani quyidagi modellarni ishlab chiqishga qo'ydi. Ba'zi modellar faqat eksperimental edi. Bularning barchasi 5 yil davom etdi, birinchi rus avtomobili yaratilganda, "Model T" paydo bo'ldi. Odamlar bu mashinaga "Tin Lisey" laqabini berishdi, bu birinchi ommaviy ishlab chiqarilgan avtomobil bo'lib, ehtimol eng mashhuriga aylandi.
• Tin Lisey, Karl Benzning mashinasidan farqli o'laroq, Ford uchun ajoyib muvaffaqiyat edi. Deyarli har bir kishi ushbu mashinani sotib olishi mumkin va uni nafaqat sotib olishi, balki buzilgan taqdirda ta'mirlashi mumkin edi. Hammasi mexanizmlarning soddaligi va ehtiyot qismlarning arzonligi tufayli.