ни таъминлаш тизими.
Стандартлаш натижасида узел ва машиналарни
лойихалаш осонлашади, чунки стандарт деталларнинг кон-
струкциясини ишлаб чикишга хожат булмайди, стандарт
деталлар куплаб ишлаб чикарилади ва арзон туради, стан-
дарт деталлар машиналар-нинг таъмирини ва уларни иш-
латиш анча енгиллаштиради хамда соддалаштиради.
Машина деталларининг бирикмалари.
Машина деталлари асосан икки бирикмалар
хосил килади: ажрала-диган ва ажралмайдиган.
Ажраладиган бирикмаларга: резьбали (болтли,
винтли, шпилькали, шурупли), шпонкали ва шлицали би-
рикмалар киради.
Цилиндрик ва корпуссимон сиртларда винт чи-
зик буйлаб жойлашган излар резьбали бирикмаларнинг
асосий элементи хисобланади.
Учбурчак резьбаларнинг куйидаги хиллари мав-
жуд:
Метрик-диаметр ва кадами миллиметрларда ул-
чанади, профиль бурчаги 60 га тенг. Масалан: М 16- таш-
ки диаметри 16 мм кадами 2 мм булган метрик резьба.
Дюйм - диаметр дюймларда улчанади, профиль
бурчаги 55 га тенг. Бундай резьба 1 дюймга тугри кела-
диган резьба улчамлари сони билан характер-ланади.
Труба - диаметр ва резьба кадами дюймларда ул-
чанади, профиль бурчаги 55 га тенг: резьба кадимги 1 га
8
тугри келадиган улчамлар сони билан белгиланади (1 га
11 урам тугри келади).
Труба резьба ташки сиртига шундай резьба кир-
киладиган трубанинг ички диаметри билан характерлана-
ди.
Болтлар-нормал ва юкори аникликда олти кир-
рали, тугри туртбурчак ва думалок каллакли килиб тайер-
ланади.
Do'stlaringiz bilan baham: |