Don o’rish-yig’ish kombaynlarni ishlatganda xavfsizlik talablari
. Dalaga chiqishdan
oldin o’rim-yig’im mashinalarining sozligi, uzatma mexanizmlarining (tishli uzatmalar, kardan,
vallar va hokazolar) himoya to’siqlarining mustahkamlanganligi tekshiriladi. Bundan tashqari
PDF created with pdfFactory Pro trial version
www.pdffactory.com
kombayndagi haydovchi ish o’rindig’i, narvoni, platformatsi, narvon tutqichi, ulash uskunasi,
o’rish apparati brusiga barmoqlarning mustahkam va to’g’ri mahkamlanishi, pichoq
segmentlari
ulanishining mustahkamligi qarab chiqiladi. O’rim-yig’im mashinalarida o’rish apparatini
o’simlik
qoldiqlaridan tozalash uchun zarur tozalagichlar, sozlangan asboblar jamlanmasi, o’t
o’chirishning
dastlabki vositalari, dastlabki yordam ko’rsatish uchun zarur aptechka va ichimlik suv,
individual
89
himoya vositalari - ko’zoynak, respirator va qo’lqoplar bo’lishi shart. G’alla o’rish
kombaynlarining ishlash va tashish vaqtidagi yonaki maksimal og’ishi 15° dan oshmasligi kerak.
Kombaynlar ishlayotgan vaqtda ish organlari holatini qo’l bilan tekshirish va kojuxlarning
qopqoqlarini, qirquvchi barabanlarning, maydalovchi apparatning va boshqa mexanizmlarning
lyuklarini ochish mumkin emas.
G’alla o’riladigan hududga begona kishilarni qo’yish, u yerda dam olish joyini tashkil etish,
yotish va ovqatlanish mumkin emas.
Kombayn yumshoq yoki nam tuproqda ishlayotganida 15-24 (381-626mm) o’lchamli
shinalardagi havo bosimi 1,5 kg/sm
2
(0,15 MN/m
2
), qattiq tuproqda ishlayotganda esa 2,8 kg/sm
2
(0,28 MN/m
2
), yumshoq va nam tuproqlarda ishlayotganda boshqariladigan g’ildiraklarning
9,00-
16 (228,6-406 mm) o’lchamli shinalardagi havo bosimi 1,5 kg/sm
2
(0,15 MN/m
2
) hamda qattiq
tuproqlarda ishlayotganda esa 2,5 kg/sm
2
(0,625 MN/m
2
) bo’lishi shart. Teshilgan va
protektorning
jimjimalari tamoman yeyilgan g’ildiraklarni o’rnatish mumkin emas. Boshqariladigan
g’ildiraklarning qiyaligi va yaqinlashuvi (0 dan 1 mm gacha), podshipniklarning rostlanganligi
me’yorida bo’lishi kerak.
6.23-rasm. CK-5M «
НИВА
» kombaynidagi xavflar doirasi
Yurish qismi yuritmasi variatorning tasmasi ishga yaroqli va to’g’ri taranglangan bo’lishi
zarur. Tishlashish muftasi siltanmasdan to’la-to’kis ajralishi va ulanishi, ulanganidan so’ng esa
shataksiramasligi lozim. Mufta yuritmasining hamma detallari yaxshi mahkamlangan va
shikastlanmagan bo’lishi kerak. Mufta pedalining erkin yo’li 20-25mm. Barcha uzatmalar
bemalol
ulanishi va ajralishi, blokirovkalash mexanizmi rostlangan bo’lishi lozim.
Do'stlaringiz bilan baham: |