Государственный комитет Республики Узбекистан по архитектуре и строительству



Download 1,63 Mb.
Pdf ko'rish
bet7/71
Sana24.02.2022
Hajmi1,63 Mb.
#247528
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   71
Bog'liq
ShNQ 2 05 02

Города, млн. чел.
0,5-1
1-2 
2-4 
Длина подходного участка магистрали, км 
5-10 
10-15 
15-20 
1.12. Число полос движения дорог с многополосной проезжей частью, 
мероприятия по охране окружающей природной среды, выбор решений по 
пересечениям и примыканиям дорог, конструкция дорожных одежд, элементы 
обстановки, инженерные устройства (в том числе ограждения, велосипедные 
дорожки, освещение и средства связи), состав зданий и сооружений дорожной и 
автотранспортной службы с целью снижения единовременных затрат должны 
приниматься с учетом стадийности их строительства и роста интенсивности 
движения. 
1.13. При проектировании автомобильных дорог необходимо предусмат-
ривать мероприятия по охране окружающей природной среды, обеспечиваю-
щие минимальное нарушение сложившихся экологических, геологических, 
гидрологических и других естественных условий. При разработке мероприятий 


ШНК 2.05.02-07 стр.99
необходимо учитывать ценные сельскохозяйственные угодья, кладбища, мече-
ти, и другие духовные здания и сооружения, а также зоны отдыха, заповедные 
зоны, места расположения лечебно-профилактических учреждений и санато-
риев. 
Следует учитывать воздействие транспортных средств (шум, вибрацию, 
загазованность, ослепляющее действие фар) на окружающую природную среду. 
Выбор трассы автомобильной дороги должен основываться на сопоставлении 
вариантов с рассмотрением широкого круга взаимосвязанных технических, эко-
номических, эргономических, эстетических, экологических и других факторов. 
1.14. Отвод земельных участков для размещения автомобильных дорог
зданий и сооружений, дорожной и автотранспортной служб, водоотводных, 
защитных и других сооружений, полос для размещения идущих вдоль дорог 
коммуникаций осуществляется в соответствии с действующим законода-
тельством Республики Узбекистан. 
Земельные участки, отводимые на период строительства автомобильных 
дорог под притрассовые карьеры и резервы, размещение временных городков 
строителей, производственных баз, подъездных дорог и других нужд строи-
тельства, подлежит возврату землепользователям после приведения их в сос-
тояние, соответствующее действующим нормативным документам по восста-
новлению земель, нарушенных при строительстве дорог, при разработке 
дорожно-строительных материалов и иных работ. 

Download 1,63 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   71




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish