General Specification Electrical Function gmw3110 General Motors Local Area Network Enhanced Diagnostic Test Mode Specification

Bytes 4 and 5 (Engine RPO)
These two bytes contain the ASCII representation of the last two characters of the engine Regular 
Production Option (RPO). The first character of an engine RPO is constant and is therefore not stored. 
For the L67 engine, the value for these two bytes would be 
“6” = $36, and “7” = $37. If the module is to 
be used with multiple engines, then a $23 (ASCII 
“#”) is put in both bytes. If the module can be used 
with any engine type, then $2A (ASCII 
“*”) is put in both bytes. 
W
5
 = 
This DID may be written with service $3B at the discretion of the platform. 
Position 
1 
2 
3 
4 
5 
--- 
GMTV 
2002 
1 
J 
D 
9 
For 2002 Chevy Cavalier with LD9 engine 
Hex value 
66 
31 
4A 
44 
39 --- 
--``,,``````,``,,``,,,`,`,`,,-`-`,,`,,`,`,,`---
CameraLoops.com

---

GM WORLDWIDE ENGINEERING STANDARDS 
GMW3110 
© Copyright 2010 General Motors All Rights Reserved 
February 2010 
Page 305 of 336 
Table C20: Definition of GM Software Usage Description Data dataIdentifier 
DID Description 
R/W 
Data Type 
Len 
$B7 
GM Software Usage Description (GMSUD) 
R/W
6
USN/ASCII 
5 
This DID contains five bytes of data used to identify the intended usage of ECU development software. 
The data is broken down as follows: 
Byte 1 (Program Phase)
This byte is contains an ASCII value that represents the program phase that the software is target for 
(e.g., B = Beta, G = Gamma, etc).
Byte 2 (Software Release Type/Calibration Release Type)
This byte is stored in USN format where the upper nibble represents the software release type and the 
lower nibble represents the calibration release type. A value of $D = development, and $A = approved 
for release by supplier.