Frantsiyaning transport tizimi dunyodagi eng zich va samarali hisoblanadi. Avtomobil yo'llarining zichligi-146 km, temir yo'llar-6,2 km 100 km2.
Frantsiyaning transport tizimi dunyodagi eng zich va samarali hisoblanadi. Avtomobil yo'llarining zichligi-146 km, temir yo'llar-6,2 km 100 km2.
Temir yo'l transporti, ayniqsa elektrlashtirilgan va yuqori tezlikda, shuningdek, avtomobil yo'llari katta ahamiyatga ega. Temir yo'llarning yuk aylanmasi hajmi 40 milliard t-km dan oshadi. Fransiya bu sohada Yevropa Ittifoqi mamlakatlari orasida yetakchi hisoblanadi. U Evropada va AQShda bir qator loyihalarda ishtirok etadi. 50 dan ortiq yirik shaharlar yuqori tezlikda temir yo'l liniyalari bilan bog'langan.
Aviatsiya transporti tez rivojlanmoqda. Eng yirik aviatsiya kompaniyasi — "Air France".Fransiya 89 dengiz portlariga ega, ularning eng kattasi Marseldir.Fransiya va buyuk Britaniya o'rtasida ingliz kanali ostida 1994da temir yo'l tuneli qurildi. 2010da tunnel voqea sodir bo'lganligi sababli 2 soat davomida yopildi.
Aviatsiya transporti tez rivojlanmoqda. Eng yirik aviatsiya kompaniyasi — "Air France".Fransiya 89 dengiz portlariga ega, ularning eng kattasi Marseldir.Fransiya va buyuk Britaniya o'rtasida ingliz kanali ostida 1994da temir yo'l tuneli qurildi. 2010da tunnel voqea sodir bo'lganligi sababli 2 soat davomida yopildi.
Frantsiya eng yuqori avtomobil yo'llari zichligiga ega bo'lgan Evropa Ittifoqi mamlakatidir. Ularning tarmog'i 950 kilometr kilometrdan ortiq. Yuqori tezlikda avtomobil yo'llari soni bo'yicha Evropada 2-o'rinni egallaydi. Hozirgi vaqtda Fransiya transport tarmog'i qoplamaning zichligi eng yuqori ko'rsatkichlarga ega: 146 km avtomobil yo'llari va 6.2 km uzunlikdagi 100 km2 temir yo'l. Frantsiyada transport tarmog'ini rivojlantirish markazida Parij bilan veb-tamoyili bo'yicha sodir bo'ladi.Frantsiyada transport sohasining asosi birinchi navbatda quvurlar va temir yo'l transporti orqali amalga oshiriladigan yuk tashishdir. Mamlakat ichkarisida yo'lovchi tashish, asosan, temir yo'l va avtomobil transportida, so'nggi paytlarda temir yo'l transporti (yuqori tezlikda harakatlanadigan poezdlar paydo bo'lgandan keyin) bilan jiddiy raqobatlashadigan xalqaro aviatashuvlarda amalga oshiriladi."TGV" (TGV) va ile – De-France viloyati transport tarmog'i bo'ylab 530 million yo'lovchi-Fransiya temir yo'llari asosiy liniyalari, 85 million yo'lovchi ortiq 310 million.yo'lovchilarga xizmat qiladi. Temir yo'l tarmog'ining umumiy uzunligi 29 370 kilometr. Bu boshqa narsalar orasida, 14 176 km elektrlashtirilgan liniyalari va ikki (yoki undan ko'p) rasmlari bilan 12 132 temir yo'llari o'z ichiga oladi. Yuk va yo'lovchilarni tashishning asosiy hajmlari asosiy yo'nalishlarga qaratilgan: barcha temir yo'l tarmog'ining (30 km) 8900% yuk va yo'lovchi tashish hajmining 78% harakatida ishlatiladi. O'z navbatida, 46% (13 600 km) temir yo'l tarmoqlari quyidagilar uchun ishlatiladi
Frantsiya eng yuqori avtomobil yo'llari zichligiga ega bo'lgan Evropa Ittifoqi mamlakatidir. Ularning tarmog'i 950 kilometr kilometrdan ortiq. Yuqori tezlikda avtomobil yo'llari soni bo'yicha Evropada 2-o'rinni egallaydi. Hozirgi vaqtda Fransiya transport tarmog'i qoplamaning zichligi eng yuqori ko'rsatkichlarga ega: 146 km avtomobil yo'llari va 6.2 km uzunlikdagi 100 km2 temir yo'l. Frantsiyada transport tarmog'ini rivojlantirish markazida Parij bilan veb-tamoyili bo'yicha sodir bo'ladi.Frantsiyada transport sohasining asosi birinchi navbatda quvurlar va temir yo'l transporti orqali amalga oshiriladigan yuk tashishdir. Mamlakat ichkarisida yo'lovchi tashish, asosan, temir yo'l va avtomobil transportida, so'nggi paytlarda temir yo'l transporti (yuqori tezlikda harakatlanadigan poezdlar paydo bo'lgandan keyin) bilan jiddiy raqobatlashadigan xalqaro aviatashuvlarda amalga oshiriladi."TGV" (TGV) va ile – De-France viloyati transport tarmog'i bo'ylab 530 million yo'lovchi-Fransiya temir yo'llari asosiy liniyalari, 85 million yo'lovchi ortiq 310 million.yo'lovchilarga xizmat qiladi. Temir yo'l tarmog'ining umumiy uzunligi 29 370 kilometr. Bu boshqa narsalar orasida, 14 176 km elektrlashtirilgan liniyalari va ikki (yoki undan ko'p) rasmlari bilan 12 132 temir yo'llari o'z ichiga oladi. Yuk va yo'lovchilarni tashishning asosiy hajmlari asosiy yo'nalishlarga qaratilgan: barcha temir yo'l tarmog'ining (30 km) 8900% yuk va yo'lovchi tashish hajmining 78% harakatida ishlatiladi. O'z navbatida, 46% (13 600 km) temir yo'l tarmoqlari quyidagilar uchun ishlatiladi
