Ferrari FF 2011 Sidneydagi avtoshou davomida. Bu Ferrari’ning eng yangi tarixi davomida to‘liq uzatmali to‘rt o‘rindiqli ilk avtomobil hisoblanadi. Hetchbek kuzoviga ega stilli avtomobil 12 silindrli divgatel va qo‘sh birikmali uzatmalar qutisiga ega. Salonda katta yoshli to‘rt kishi uchun yetarli joy bor, orqa qismida esa Ferrari mezonlari bo‘yicha juda sig‘imli bagaj joylashgan.
Ferrari FF 2011 Sidneydagi avtoshou davomida. Bu Ferrari’ning eng yangi tarixi davomida to‘liq uzatmali to‘rt o‘rindiqli ilk avtomobil hisoblanadi. Hetchbek kuzoviga ega stilli avtomobil 12 silindrli divgatel va qo‘sh birikmali uzatmalar qutisiga ega. Salonda katta yoshli to‘rt kishi uchun yetarli joy bor, orqa qismida esa Ferrari mezonlari bo‘yicha juda sig‘imli bagaj joylashgan.
Modelning boshlang‘ich bahosi 300 ming dollar turadi; ilk ishlab chiqarish yilida 800 tagina avtomobil yasalgan. O‘shandan beri Ferrari shu mavzuga oid bir nechta variantni taqdim etdi. Ulardan biri o‘ta nihoyatda tez Ferrari GTC4 Lusso — ancha bejirim va yo‘lda yanada tajovuzkor ko‘rinishga ega model hisoblanadi.
ZAMONAVIY FERRARI
Modeler Tommi Hilfiger 2003 yilgi Ferrari Enzo’da. Bu olcharang avtomobil 400 ta ishlab chiqarilganidan bittasi. U 2002 yilgi parij avtosalonida debyut qilgan; Hilfiger uni yangiligida sotib olgan va shuncha payt ichida unda 6 ming km.ga yaqin yo‘l bosgan. O‘tgan yili modeler uni Arizona shtati Skottsdeyl shahridagi RM Sotheby's auksionida 2,7 million dollarga sotgan.
Modeler Tommi Hilfiger 2003 yilgi Ferrari Enzo’da. Bu olcharang avtomobil 400 ta ishlab chiqarilganidan bittasi. U 2002 yilgi parij avtosalonida debyut qilgan; Hilfiger uni yangiligida sotib olgan va shuncha payt ichida unda 6 ming km.ga yaqin yo‘l bosgan. O‘tgan yili modeler uni Arizona shtati Skottsdeyl shahridagi RM Sotheby's auksionida 2,7 million dollarga sotgan.
Ferrari California T HS — yozda shahardan chetda dam olish uchun ideal avtomobil. Uning 3,9 litr hajmli sakkiz silindrli dvigateli turbopuflash bilan quvvatni 553 ot kuchiga yetkazadi va 100 km/soat tezlikka 3,7 soniyada erisha oladi. Maksimal tezligi — 315 km/soat. Yetti pog‘onali qo‘sh birikmali uzatmalar qutisi Ferrari California standart versiyaga nisbatan qayta ishlangan va endi uzatmani oshirish 30 foizga, pasaytirish 40 foizga tezroq amalga oshadi.
Ferrari California T HS — yozda shahardan chetda dam olish uchun ideal avtomobil. Uning 3,9 litr hajmli sakkiz silindrli dvigateli turbopuflash bilan quvvatni 553 ot kuchiga yetkazadi va 100 km/soat tezlikka 3,7 soniyada erisha oladi. Maksimal tezligi — 315 km/soat. Yetti pog‘onali qo‘sh birikmali uzatmalar qutisi Ferrari California standart versiyaga nisbatan qayta ishlangan va endi uzatmani oshirish 30 foizga, pasaytirish 40 foizga tezroq amalga oshadi.
California T HS oddiy modelga o‘xshash o‘rinlar soniga ega, orqasidagi bagai juda kichkina. Yoqilg‘ini iqtisod qilish litriga 9 km.ni tashkil etadi.
BARCHA ZAMONLARNING MALIKASI 1965 yilda ishlab chiqarilgan Ferrari 166 P 206 SP Dino 0834 ga so‘nggi nigoh.
Xulosa
Xulosa
Men bu taqdimotni tayyorlash jarayonida Ferrari hayoti, erishgan yutuqlari mashinalarning haridorgirligi. Bugungi kunda jahonning bunday kompaniyalar ichida alohida o’ringa egaligi, 2012-yilda 38.1 million do’llarga sotilgan eng qimmat mashinasi haqida va buntan tashqari juda qiziq ma’lumotlarga ega bo’ldim.