Favqulodda vaziyatlarni bartaraf qilish hamda tizimni takomillashtirish

 
Gaz va tutundan himoyalash xizmatining asosiy vazifalari:
 
-nafas olishga yaroqsiz muhitda odamlarni qutqarish, qidiruv ishlarini olib 
borish;
 
-yong’inni o‘chirish, mol-mulklarni va moddiy boyliklarni yong’in 
hududidan tashqariga olib chiqish hamda yong’in-qutqaruv bo‘linmalari shaxsiy 
tarkibi va falokat oqibatini bartaraf etishda qatnashadigan guruhlarning normal 
ishlashlari uchun sharoit yaratishdan iborat.
 
Yong’in-qutqaruv garnizonlarida gaz va tutundan himoyalash xizmatini 
tashkil etish. 
Tarixiy ma’lumot.
Ilk bor himoya gazniqobi KHG (KIP) 1925-yil Orlovo-
Elenovs tog‘-qutqaruv stantsiyasida tayyorlangan.
 
Avtonom kislorodli gazniqoblarni ishlatish, 3...4 Yong’inni o‘chiruvchilarni 
Yong’inni razvedka qilish va uni o‘chirish imkoniyatini berdi. 30-yillardan 
boshlab, Yong’in o‘chirish garnizonlarida gaz va tutundan himoyalash maxsus 
xizmati tuzila boshladi.
 
1935-yillardan boshlab KHG-5 (KIP-5) gazniqobi Yong’in o‘chirish 
garnizonlarida ishlatildi va u 30-yil mabaynida jangovar hisobda bo‘ldi. Shu 

---

255 
vaqtlarda Yong’in o‘chirish garnizonlarida va Yong’in o‘chirish qismlarida texnik 
xizmatini ko‘rsatish uchun gaz va tutundan himoyalash xizmati nazorat postlariva 
bazalari tuzildi.
 
1950-yillardan boshlab garnizonlarda gaz va tutun bilan kurashish uchun 
maxsus gaz va tutundan himoyalash xizmati avtomobillari yaratildi. Birinchi bo‘lib 
bunday avtomobil Leningrad shahrida paydo bo‘ldi. Keyinchalik bunday 
avtomobillar Sverdlovsk, Minsk, Kiev, Moskva, Gorkiy shaharlarida ishlab 
chiqarildi.
 
Taxminan 1960-yillardan garnizonlarning tutun bilan kurashish faoliyati 
kuchayishi tufayli, texnikaga katta talab ham kuchaydi, shuning uchun 5..30 ming 
m
3
/soat quvvatga ega tutun yutgich MP-1600 MP-1200 shassisi yaratildi.
 
1980-yillar YOO‘ITI (Yong’in o‘chirish ilmiy tadqiqod instituti) 90 ming 
m
3
/soat quvvatga ega tutun yutgich avtomobili(GAZ-66 shassida) ishlab chiqardi.