Favqulodda vaziyatlarni bartaraf qilish hamda tizimni takomillashtirish

Sergeli liniyasi yil oxirigacha qurib bitkaziladi
Toshkent yer usti halqa metrosi haqida gap ketganda, uning Sergeli yoʻnalishi 
haqida ham alohida toʻxtalib oʻtish joiz. Zero, ushbu liniyaning ham ahamiyati 
katta. 
Ayni paytda yuqori sifat va jadallik bilan barpo etilayotgan Sergeli yoʻnalishi 
toʻliq yer ustidan oʻtadi. Bu bilan hamisha serqatnov va faol harakatga yana-da 
munosib hissa qoʻshiladi. 
Press-tur davomida ushbu liniyadagi bunyodkorlik ishlari bilan ham yaqindan 
tanishdik. 

---

196 
— Bugungi kunda ushbu liniyadagi ishlar jadallik bilan davom ettirilmoqda, 
— deydi “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ raisi Husniddin Hosilov. — Yaʼni temir-
beton ishlari toʻliq bajarib boʻlindi. Ayni paytda yoʻlning ustki qismi, yaʼni 
relslarni payvandlash va mahkamlash ishlari olib borilmoqda. 
Shuni alohida aytish kerakki, bunda relslarni joylashtirish ham katta ahamiyat 
kasb etadi. Chunki poyezdlar harakatlanganda qanchalik tebranish kam boʻlsa, 
yoʻlovchiga ham, infratuzilmaga ham shuncha yaxshi. 
Relslar tagiga maydalangan tosh tashlanyapti. Buning ham sababi bor. Yaʼni 
ochiq havoda shpallarni tez-tez almashtirib turish talab etiladi. Agar tosh oʻrniga 
beton ishlatilsa uni butunlay buzishga toʻgʻri kelgan boʻlardi. Bu esa oʻz navbatida 
harakatni butunlay toʻxtatishni taqozo etadi. Maydalangan toshda esa bunga hojat 
qolmaydi. Shuningdek, tosh poyezdlar harakati davomida konstruksiyaga taʼsirini 
ham kamaytirishi bilan ahamiyatli. 
Metro shaharning rivojlanish rejalari, yoʻlovchilar oqimi, turar-joy mavzelari, 
ishlab chiqarish, savdo va dam olish maskanlari joylashuvi, muhandislik-geologik 
sharoitlarni inobatga olgan holda qurilmoqda. Uning Sergeli liniyasi loyihasi shu 
yil oxirigacha yakuniga yetkaziladi. Demak, yaqin orada poytaxtimiz ahli va 
mehmonlari yana bir transport yechimi xizmatidan bahramand boʻla boshlaydi.