Farg`ona politexnika instituti

Qotish  xarorati.    Bu,  moy  oquvchanligini  yo`qotadigan  xaroratdir.  Bu  ko`rsatgich 
maьlum  darajada  moyning  xaydaluvchanligini  va  dvigatelni  ishga  tushirish  xossalarini,  uning 
taьsirini  tavsiflaydi.  Yozgi  moylarda  qotish  xaroratini  -15
0
S-20
0
S  gacha,  qishki  moylarniki  -
25dan  -30
0
Sgacha,  barcha  mavsumda  foydalaniladigan  moylarning  qotish  xarorati  -45
0
S  gacha 
yetadi. 
Korrozionlik    Avtomobil  dvigatellarining  korro-ziya  taьsiridan  yeyilishga  sabab 
bo`luvchi  moyning  potentsial  xossasi  korrozionlik  bilan  tasniflanadi.  Kamaz  va  VAZ 
avtomobillarida  ishlatiladigan  motor  moylarining    yuqori  sifatli  rusumlarda  korrozionlik  yo`q 
boshqa markadagi moylarda 20g/m
2
 dan oshmasligi lozim.  
Prisadkalar qo`shilmagan  moy tarkibida  mexanik  aralashmalar bo`lmasligi kerak. Motor 
moylari tarkibida suv bo`lmasligi zarur. Tarkibida juda oz miqdorda suv bo`lganda xam mayda-
mayda ko`pik va emulsiya paydo bo`ladi va bu qismlar sirtida moy pardasining mustaxkamligini 
yomonlashtiradi. 
Qo`shilmalar  Bular moylar sifatini yaxshilash uchun qo`shiladigan maxsus moddalardir. 
Moyning  qandaydir  bitta  xususiyatini  yashiradigan  qo`shilmalar  bir  funktsional,  birdaniga  bir 
qancha  xususiyatini  yaxshilaydiganlari  kompleks  qo`shilmalar  deb  ataladi.  Bunday 
qovushqoqlikni  oshiradigan  qo`shilmalar  motor    moylarining  indeksini  oshiradi,  yaьni  yuqori 
xaroratlarda  moyning  qovushqoqligini  oshiradi  va  xarorat  pasayganda  qovushqoqligini  kamroq 
oshirish xususiyatini beradi.