Fan : Tarmoq Boshqaruvi Guruh : 651-19

TARMOQ TOPOLOGIYASI: TURLARI

Endi ulanish turlarining turlarini umumlashtirilgan tasniflash haqida bir necha so'z. Bir topologiyani nazarda tutadigan bo'lsak, kompyuterning tarmoqqa ulanishi yoki boshqa terminallar yoki asosiy tugunlar bilan o'zaro munosabat tamoyilini ta'riflovchi boshqa tasnif turini eslatib o'tish kerak. Bu holatda, to'liq va bog'liq bo'lmagan topologiyalar tushunchalari dolzarb bo'lib qoladi.

Tegishli struktura (va bu butun dunyoda tan olinadi) juda og'irdir, chunki bitta tarmoq tuzilishining bir qismi bo'lgan har bir terminal barcha boshqalarga ulangan. Ushbu holatdagi noqulaylik, har bir kompyuter uchun qo'shimcha kommunikatsiya uskunalarini o'rnatish zarur bo'lib, terminali o'zi etarli darajada ko'p aloqa portlariga ega bo'lishi kerak. Va, odatda, bunday tuzilmalar juda kam uchraydi.

Ushbu rejadagi ulanish o'rnatilmaydigan topologiya juda ham afzalroq ko'rinadi, chunki har bir terminal har qanday boshqa kompyuterga ulanmaydi, lekin ma'lum tarmoq tugunlari orqali ma'lumotni qabul qiladi yoki uzatadi yoki bevosita markaziy markaz yoki markazga murojaat qiladi. Buning ajoyib namunasi "yulduz" tarmog'ining topologiyasidir.
Terminallarni bir butunga (tarmoqqa) integratsiyalashning asosiy usullaridan biri bo'lganligi sababli, biz asosiy turdagi asosiy turdagi "avtobus", "yulduz" va "ring" deb nomlangan asosiy topologiyalar haqida to'xtalib o'tishimiz kerak.

TARMOQ TOPOLOGIYASI "AVTOBUS"

Terminallarning tarmoqqa ulanishining bunday turi juda mashhur bo'lib, juda jiddiy kamchiliklarga ega.

Topologiyaning "avtobus" ning nima ekanligini ko'rib chiqish uchun oddiy misol orqali erishish mumkin. Ikkala tarafdagi bir necha filiallari bo'lgan simi tasavvur qiling. Har bir filialning oxirida kompyuter terminali. Ular bir-birlari bilan bevosita bog'liq emas, lekin ma'lumot bitta signal orqali uzatiladi va uzatiladi, ularning har ikkala tomonida uzatish aks etilishiga to'sqinlik qiluvchi maxsus terminatorlar o'rnatilgan. Bu tarmoqning standart chiziqli topologiyasi.
Ushbu ulanishning afzalligi shundan iboratki, asosiy magistral uzunligi sezilarli darajada pasayib boradi va bitta terminalning chiqishi butun tarmoq orqali ta'sirlanmaydi. Asosiy halokat shundan iboratki, magistralning o'zi buzilganida, butun tarmoq ishlamayapti. Bunga qo'shimcha ravishda, "avtobus" ning topologiyasi bog'liq bo'lgan ish stantsiyalarida cheklangan va tarmoqdagi barcha terminallar o'rtasida resurslarni taqsimlash sababli ancha past ko'rsatkichga ega. Tarqatish bir xil yoki noaniq bo'lishi mumkin.