ВВЕДЕНИЕ
Классическое определение мотива как "простейшей повествовательной единицы", "формулы, закрепившей особенно яркие, казавшиеся важными или повторявшиеся впечатления действительности", данное в "Поэтике сюжетов" (1897-1906) А.Н. Веселовского, создало предпосылки для развития двух концептуальных подходов — "структурного" и "смыслового". "Структурный" подход, реализованный в работах В.Б. Шкловского, В.М. Жирмунского, Б.В. Томашевского, А.Л. Бема, В.Я. Проппа, А.И. Белецкого, Ю.М. Лотмана, А.К. Жолковского, Ю.И. Щеглова, И.В. Силантьева, в своем стремлении к максимальной "объективности" интерпретации оставляет практически без внимания вопросы построения смысла в процессе духовной деятельности чувствующего, мыслящего, понимающего "субъекта". Более продуктивный с этой точки зрения "смысловой" подход, учитывающий выражаемое в мотиве "искреннее вмешательство души автора" (А.П. Скафтымов), реализован в работах Г.А. Шенгели, А.П. Скафтымова, Л.Я. Гинзбург, Т.И. Сильман, Б.О. Кормана, ВА. Грехнёва, А.М. Щемелёвой. Мотив рассматривается как "идеологически акцентированное слово", часть внутреннего мира поэта. Соединяя предметное представление с духовной устремленностью, лирический мотив служит выражению художественной идеи. Диалектика развития мотива предполагает его текстовую повторяемость в произведениях различных эпох при одновременном развитии сферы выражаемых с его помощью художественных идей. "Вечных" смыслов, выражаемых с помощью лирического мотива, не существует. Не существует и "вечных" интерпретаций мотива. Адекватная тексту интерпретация предполагает свободу духовного действования, а не следование некой процедуре повторения кем-то "открытых" "истин"1. Смысл не "отражается", не привносится в интерпретацию лирического мотива извне, а строится на основании рассмотрения существующих между текстовыми средствами отношений.
Особое место в лирике Пу
шкина, занимают стихотворения о дороге. Мотив пути - значимый для поэта мотив, в нём отражены конкретные реалии его биографии, поездки и путешествия.
Поэту
приходилось много ездить, бывал он на Кавказе, любовался пейзажами Грузии и Молдавии, глотал пыль оренбургских степей, под монотонный звон почтового колокольчика проехал всё Поволжье, мок под проливными дождями на крымской дороге.
Дорога для поэта - это тема жизненного пути. В творчестве скитальца Пушкина присутствует тема бесконечного движения.
Но особенные чувства вызывали у поэта зимние поездки. Бесконечные снежные просторы,
удалая тройка, мерное позвякивание колокольчика под дугой лошадей. И даже дорожная скука, однообразные песни ямщика были милы поэту и дарили ему особый настрой:
Сквозь волнистые туманы
Пробирается луна,
На печальные поляны
Льёт печально свет она.
Стихотворение «Зимняя дорога», написанное в декабре 1826 года, вовсе не пейзажная зарисовка, а размышление человека о своём жизненном пути. Казалось бы, жизнь лирического героя зашла в тупик:
Ни огня, ни чёрной хаты...
Глушь и снег.
Навстречу мне
Только вёрсты полосаты
Попадаются одне.
Зимняя дорога пуста, но путь не потерян, он отмечен вёрстами и есть надежда доехать до тёплого ночлега. Жизнь героя, как и жизнь самого поэта, полосата: чередуется плохое и хорошее.
Лирический
герой полон печали, внутренней тревоги. Пейзаж л
ишь усиливает душевное состояние героя. Зимняя дорога героя произведения представляет противопоставление образов.
Слова «печальные поляны», печальный свет луны, «однозвучный колокольчик», «сердечная тоска», «глушь и снег» передают грусть, тоску.
Им противопоставлены образы, связанные с ожидаемой остановкой, на которой герой попадёт к домашнему очагу.