Диссертация для присвоения степени магистра технических наук

Показатели изменения энергетической эффективности при работе насосного агрегата при оптимальном управлении для насосного агрегата Н-12



Рис 4.7. Показатели изменения энергетической эффективности при работе насосного агрегата при оптимальном управлении (КПД)

Рис 4.8. Показатели изменения энергетической эффективности при работе насосного агрегата при оптимальном управлении (ток статора)



Рис 4.9. Показатели изменения энергетической эффективности при работе насосного агрегата при оптимальном управлении (коффициент мощности)

Рис 4.10. Показатели изменения энергетической эффективности при работе насосного агрегата при оптимальном управлении (активная мощность)



Рис 4.11. Показатели изменения энергетической эффективности при работе насосного агрегата при оптимальном управлении (реактивная мощность)



Рис 4.12. Показатели изменения энергетической эффективности при работе насосного агрегата при оптимальном управлении (полная мощность)


ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ

1. Под оптимальными условиями работы двигателя следует понимать режим, обеспечивающий наилучшее его использование как электрической машины: свойства его механических характеристик, потери, коэффициент мощности и др.

2. Потери определяют максимальный момент, который может развивать двигатель по условиям нагрева, и КПД, т.е экономичность привода.
3. Как правило, номинальный режим работы двигателя (при номинальных значениях параметров двигателя) считается наиболее благоприятным, поэтому под оптимальным законом управления следует понимать закон, который при всех частотах и при всех нагрузках обеспечивает работу двигателя близким к номинальному.
4. АД будет работать с минимальными потерями, если при любом заданном значении частоты статора изменять напряжение соответственно моменту нагрузки так, чтобы абсолютное скольжение, т. е. частота ротора, имело определенное критическое значение.
ГЛАВА V