Диплом иши лойиҳасига Методик қўлланма ва вазифалар дастури

Ҳалқаро аэрапорт
мавзуси бўйича бажариладиган диплом иши лойиҳасига
Методик қўлланма ва вазифалар дастури

1. 
   Умумий ҳолат.
   

Аэровокзал комплекси Ўрта Осиё ҳудудида жойлашган катта ёки энг йирик шаҳарда қурилишига мўлжалланган. Лойиҳалаш олдига қўйилган вазифалардан бири у ҳам бўлса, йўлвочилар учун энг қулай шароит яратиш, ҳизмат кўрсатиш максимал даражада технологик ечимга рентабеллиги юқори бўлган шаҳар ва республиканинг эшиги бўлган, қайтарилмас даражадаги архитектура қиёфасига эга бўлган бино яратишдан иборат. Бундан аҳамиятли вазифа, Ўрта Осиё климатик шароит ҳусусиятларини, бадиий ва миллий анъаналарни ўзида мужассамлашмоғи лозим.
Ушбу комплекс қишки -15⁰ га совуққа ва 8-9 баллик зилзилага бардошлилигига мўлжалланган районларда қуришга тавсия этилади.
Бино 1- даражалик жавобгарликка эга.

2. 
   Бош режага қўйилган талабалар.
   

Аэровокзал комплекси шаҳардан 30 км кам бўлмаган чегарада экологик ҳавсизликни ҳисобга олган ҳолда жойлаштириш тавсия этилади. Шаҳардан аэровокзалгача аэродом билан боғлаб турувчи 30 минутлик тез ҳаракатланишга эга бўлган автомобила йўл бўлиши лозим.
Одатда аэропорт биноси шаҳардан ташқарида махсус ҳудудга жойлаштирилади. Бундан ташқари аэровокзал ва аэродом биноси олдида вокзал олди майдончаси перрон кириш эстакадаси транспорт тўхташ жойи, трансопорт туриш жойи, хўжалик қурилиши, меҳмонхонага кириш-чиқишни назорат қилиш пункти, дам олиш жойи, йўловчиларни кутиш жойи, дўконлар, киоскалар, ёзги кафе, кўкаламзор, микроқилим,дистпечерлик бошқарув пункти, почта-юк тарқатиш комплексл ва бошқаларни лойиҳалаштириш лозим.
Бош режа комплексининг ечими фақатгина ташқи шаҳарсозлик, табиий омиллар ажратилган майдоннинг томонларига бўлибгина қолмай, унинг ҳизмат кўрсатиш имкониятларига, комплекснинг такибига, вокзал билан самалётлар ўртасидаги боғлиқлиги аэровокзалдан йўловчиларга қандай ҳизмат кўрсата олишга, ҳамда юкларни етказиб бера олиш каби кўплаб омилларга боғлиқдир.
Шу билан бирга аэровокзал комплексининг кейинчалик кенгайтириш имкониятларини ҳам ҳисобга олиш керак.
Бош режани ечимини ҳал қилишда ташқи омилларни ҳисобга олган ҳолда, аэровокзал биноси ва ҳизмат кўрсатувчи блокларни минимал лойиҳавий ечимга эга бўлсада, самолётларни йўловчилар билан максимал даражада тўлдриши имкониятларини ҳам ёдда тутиш лозим.

3.