Части проекта: Графическая часть

Базовая характеристика машин и тележек предприятий пищевой и химической промышленности.
Элеваторы
Элеваторы используются для транспортировки сыпучих или зерновых грузов в вертикальном или наклонном направлении. Они делятся на ковшовые, полочные и каявы. Ковшовые элеваторы используются для транспортировки различных крупногабаритных, пыльных и зерновых грузов в вертикальном (до 60 м) или наклонном (l> 700) направлении. Производительность ковшовых элеваторов от 5 до 600 м3 / час. У них ковшоподъемный корпус, втулочно-роликовая цепь, на которой установлены ковши, или резиновая лента с подъемным корпусом. Тяговое тело подбирается в зависимости от характеристик лифта и нагрузки. Если транспортируемый материал рыхлый, следует использовать резиновую ленту, скорость которой не должна превышать 3,5 м / с. Если транспортируемый материал состоит из крупных зерен и горячих материалов и транспортируется на больших высотах, используются втулочно-роликовые цепи, скорость которых не должна превышать 1,25 м / с. Ковшовый элеватор состоит из привода, подвижного барабана или звездочки, верхней крышки, опускаемого тела, тягового рабочего органа, ковша, корпуса и натяжителя, а также загрузочных устройств.
Ковш заполняется погруженным материалом или материалом, который непрерывно поступает из загрузочного желоба. Это можно сделать только тогда, когда тягач движется со скоростью до 1 м / с, а ковши штабелированы. Чтобы выгрузить груз из ковша, его переворачивают (гравитационная разгрузка) и выгружают груз под действием центробежной силы. Используются лифты, которые расположены на некотором расстоянии друг от друга, а тело тяжести движется со скоростью более 1 м / с. Основные размеры ковшовых элеваторов указаны в ГОСТ 2036-77.
Достоинства этих лифтов - малое поперечное сечение, большая грузоподъемность, высокая производительность.
Недостатки в том, что нагрузка должна быть одинаковой, а нагрузка должна быть разной.
Кинематический расчет привода и выбор электродвигателя.
Промышленные электродвигатели характеризуются определенной номинальной мощностью Pel (кВт) и частотой вращения ротора nel (мин-1). Поэтому, чтобы выбрать электродвигатель, необходимо определиться с необходимым количеством вышеперечисленных параметров. Помимо подачи мощности на приводной вал электродвигателя, необходимо компенсировать потери мощности из-за трения в деталях привода, что характеризует КПД привода. Повторение оборотов электродвигателя должно обеспечивать повторение заданных оборотов на последнем валу кинематической цепи.
Однако, если на первой ступени привода используется ременная передача, необходимо выбирать те, для которых частота вращения электродвигателя меньше n = 3000 мин - 1, поскольку скорость передачи ограничена (y ≤30 м / с)