gining unuindorli$i 6—8 in/sinenani tashkil qiladi.
Kelajakda EIlf—145M stanogining uzatish lnichini 20—22 tk, shuniydek, aylantinivchi elektt dvigatel o‘mi$a quvvati 60 Vt dan kain bo‘linagan gidroyuritina ishlatish hisobiga unuindoiligini oshirish ko‘zda tutil n.
A61II rusumidagi stanok hain yeıosti shatoshkali butg‘ilovchi ınashinalaı2a ınansub bo‘lib, o’ziyuıar platfonna / $a eva (26- rasın). Platfonna$a aylantinıvchiaing yuritınasi, $idroyuritına 2 va boshqarish 3 aıexanizmi joylashtirilgan. Shpindel 4 uzatuvchi- nina gidrosilındri 5bilan shamiıli va bo‘ylanıa o‘qda aylanishi ınuınkin, ahuning uchun bitta stanok yotdaınida vertiinl tekislikda bir necha sRajinalarni butg‘i1ash iuikoniga eta. Shpin- del reduktoriai yerosti lahinilarida vintli tiro d kolonln otqali qo‘shiincha mahkainla n.
Pnevniouzatldchli aylanib butg‘i1ayd an stanoklar, odatda, dtob pitta. keRich yoki oírnos koioa kalai brian buig‘ilashda ishlatiladi. Lekin yerostida drobli kobol bilan burg‘ilash nis- batan kain qo‘l1aniladi.
Rcykali uzatkichli stanol ar ishonchli konstniRiyaga eta bo‘1- jani uchun, drobli, kiskch (piitu)1i va olmosli koroHalar bilan burg‘i1ashda ishlatilib kelininoqda. Ulatda uzatish kuchi 500
dan oshmaydi va quyida ifoda bilan aniqlanadi:
bu yerda: fi, — uzatuvchi richa3ga ishchi tonıonidan ta’sir lnıch (fi,n15—20), k’, 1 - uzatuvchi richag uzunligi, sın: my- dli uzatkich shestemasining o‘rtacha ıadiusi. sın.
Keyingi yillarda titrab-aylanib burg‘i1ovchi stanoi ami qo‘1lash
sohasida intta ilmiy-tadqiqot iAlari olib borilmoqda. Bu stanok-
larning oldin¢i sıanoklardan farqi, ishchi organiga aylanish mo- menti, uzatish kuchidan ıashqari yana titrash kuchi berilib, bu tog‘ jinsini buzish samaradorligini oshiradi.
Titratish ishchi OfganigB unga rrlflhkamlangan elektr, pnev- matik yoki gidravlik yuritmasi bn'lgan titratkich o'rnatib amalga oshiriladi. Vibroburg’ilash hozircha eksperimenıal izlanish bos- qichida bo‘lib, olin¢an natijalar , bu usulning istiqbolli ekanligini ko'rsatmoqda.
HKP—100M burg•llnsh ngregetl burg’i1ash GtBnogi 4 (HKP—
l00M toifali) aylantinıvchi va uzatuvchi mexanizmlari, cho’kıi- rilgan pnevmozarb d, skvajirıaning ichida ishlaydigan salnigi 13 bilan shtanga 3, avtomoydon /, yuk ko'tanıvchi chig‘ir 7 Val tir$8kJi Rlonka 5dan tashkil topgan t27-rasm). Zarb-aylanma burg’i1ash chig‘ir1ari pnevmoenergiya yoki pnevmozarb va elektryuritma bil an harakatga keltiriladi.
Burg’i1ash sıanoklari konstnıksiyasiga qarab aylanib burg‘ilay- digan, pnevmatik uzatuvchisi bo'1gan stanoklarga o‘xshash bo'1adi, lekin rejimi moe kclğBnda skvajinani keskichli va olmosli koronka bil an burg’i1ashi mumkin.
Stanokka elektr yoki pncvmoyuritma o' rnati lishi mumkin.
Pnevmoyuritmaning o'rnaıilishi burg’ilash asbobining Bylanish tez- ligini rejalash imkonini beradi, ishda xavfsi2, lekin FIK 8St Val shovqini nisbBtfln kuchli bo‘ladi. AmaldB Hzun yuriGh uzatuvchi
J?rm. HKP-IOOMzxxEltqTnE e ıI.
Do'stlaringiz bilan baham: |