Birinchi zarba. 2014 yil 26 may

Donetsk aeroportiga borish uchun siz undan 10 km radiusda joylashgan barcha aholi punktlarini olishingiz kerak.

Mif №3 Donetsk aeroportidagi vaziyat

Agar biz Donetsk aeroportidagi vaziyat haqida gapiradigan bo'lsak, unda siz aniq vaqtni nomlashingiz va ko'rib chiqilayotgan barcha ob'ektlarni ro'yxatlashingiz kerak. Masalan: “07.10.2014 yil soat 16:21 holatiga ko‘ra, Ukraina harbiylari A, B, C ob’ektlari hamda D ob’ektining ikki qavatini nazorat qilmoqda. Jangarilar D va F ob’yektlarining yer qismlarini nazorat qilmoqda, G ob’ektlarida janglar davom etmoqda. , H va men." Besh daqiqa ichida hamma narsa keskin o'zgarishi mumkin.

asosiy afsona. Donetsk aeroportining strategik ahamiyati

Mojaroning har ikki tomoni aeroportni “strategik” obyekt deb ataydi. Ammo bu unday emas. Taniqli ko'ngilli Roman Donik aeroport haqida eng yaxshi so'zlarni aytdi
Ukrainaning janubi-sharqidagi mojaro boshida, mintaqaviy politsiya bo'limlari deyarli qarshiliksiz qo'lga olinsa, na Kramatorskda, na Mariupolda, na Donetskda, na Luganskda, birorta ham militsiya aeroportlarga kirmagan.
Uchish-qo'nish yo'laklari va ularga biriktirilgan infratuzilma strategik ob'ektlar sifatida tan olingan va qo'riqlangan, keyin esa juda jiddiy himoyalangan. Agar yangi respublikalarda hech bo'lmaganda bitta aeroport bo'lsa, u erda bir yoki ikkita tashlab ketilgan Ukraina hujum samolyotlari darhol topiladi va militsiyalarning o'z havo kuchlari bo'ladi, deb ishonilgan. Shu sababli, Slavyansk, Kramatorsk, Konstantinovka va Drujkovka ikki oydan ko'proq vaqt davomida Igor Strelkov bo'linmalari hukmronligi ostida edi, ammo Ukraina armiyasi Kramatorsk aeroportini doimo nazorat qildi va barcha hujum urinishlari qaytarildi. Yaqinda Ukraina bo'linmalari haydab chiqarilgan Lugansk aeroporti haqida ham xuddi shunday deyish mumkin.
Ammo Donetsk aeroporti atrofidagi qarama-qarshilik bir-biridan ajralib turadi. Aeroport butun bahor davomida Ukraina armiyasining eng jangovar va vatanparvar bo'linmasi tomonidan qo'riqlandi. O'sha paytda Taruta gubernatori uning Donetskda elita maxsus kuchlari borligidan shikoyat qilgan, ammo uni ishlatishga hech kim ruxsat bermagan. Aeroportda SSSR maxsus kuchlarining "beshiklaridan" biri bo'lgan Kirovograd maxsus kuchlari polkining bir kompaniyasi o'tirganini aniqlash juda oson edi. Aynan mana shu jangchilar aeroportni 26 may kuni qo'lga olishga urinayotganda 50 nafar militsioner halok bo'lganida himoya qilishgan (bu operatsiya KXDR rahbariyati, shu jumladan Igor Strelkov qurshovida bo'lganlar uchun "eng halokatli" deb ataladi). Aynan o‘shanda aeroport ishi Davlat aviatsiya xizmati tomonidan to‘xtatilgan edi.
Donetsk aeroporti qanday ekanligini tushunishingiz kerak. Evro-2012 uchun ochilgan yangi uchish-qo'nish yo'lagi bo'lgan ultra-zamonaviy terminal binosi sobiq Sovet aeroporti infratuzilmasi bilan birlashganda, eski bino, mehmonxonalar, er osti angarlari, ikkita VIP terminallari, Donetsk oligarxlarining shaxsiy samolyotlari uchun maxsus angarlar, Sovet Ittifoqi. yadroviy urush sodir bo'lgan taqdirda bomba boshpanalari va boshqa maxsus ob'ektlar. Bundan tashqari, bu vaqt ichida aeroport Ukrainaning forpostidan Ukraina hujumining nayzasiga aylanishga muvaffaq bo'ldi. Va bu vaqt davomida aeroportdagi bo'linmalar hech qachon to'liq qurshab qolmadi, to'ldirildi, aylantirildi, mustahkamlandi va ta'minlandi. Chap va o'ngda aeroport bir tomondan Piskiydagi, boshqa tomondan Avdiivkadagi armiya va ko'ngilli batalonlarning pozitsiyalari bilan mustahkamlangan. Bu oldingi chiziqning o'ta mustahkamlangan qismi,
Janglar davomida aeroport infratuzilmasi tobora ko'proq vayron bo'ldi va undan harbiy samolyotlar uchun mo'ljallangan maqsadda foydalanish mumkin bo'lishi dargumon.
To'rtinchi oydirki janglar davom etmoqda va aeroport yaqinida shunchalik ko'p militsionerlar, mudofaa paytida milliy gvardiya va maxsus kuchlarning ko'plab askarlari halok bo'ldiki, bu asta-sekin timsolga aylandi. Va Ukraina uchun va KXDR uchun.
Ayni paytda, ayrim tahlilchilarga ko'ra, militsiyaning aeroportni egallashga intilishining, Ukraina xavfsizlik kuchlarining esa uni tark etishni istamasligining yana bir ob'ektiv sababi bor. Klassik ibora bilan aytganda - “aeroportga kim egalik qiladi, Donetskka egalik qiladi.” 1-oktabr ATO qo‘shinlari nazorati ostidagi aeroport qanday xavf tug‘dirishi mumkinligini ko‘rsatdi: Bilimlar kunida o‘sha tomondan o‘qqa tutilishi natijasida 12 nafar tinch aholi halok bo‘ldi. shahar. Doimiy “ko‘z” ostida bo‘lib, tinch hayot o‘rnatish va shahar infratuzilmasini tiklashga kirishib bo‘lmaydi. Aeroport Donetsk kvartallarini o'qqa tutish uchun juda qulay nuqta. Bundan tashqari, bu o'ziga xos "qora tuynuk" bo'lib, u orqali sabotaj bo'linmalari shaharga kirib borishi mumkin.
Va bu erda Donetsk aeroportining hayotiy faoliyati va aloqalarining murakkab tizimiga tegmaslik mumkin emas. Militsionerlar shaharning " havo darvozalarini " ushlab turgan harbiylar KXDR jangchilarining qo'shaloq kordonida ekanligini bir necha bor aytishgan. Biroq, qariyb besh oy davomida ular butunlay bloklangan maydonni nazorat ostida ushlab turishga muvaffaq bo'lishdi.
Aeroportning o'zi, KXDR Bosh vaziri Purgin aytganidek, "shahar ichidagi shahar" ekanligi aniq. Er osti qavatlari bo'lgan bir nechta terminallar, ko'plab omborlar mavjud. Hatto Sovet davridan qolgan yadroga qarshi bunker ham. Umuman olganda, doimiy o'qlardan yashirinadigan joy bor. Qanday qilib go'yo to'liq blokada bo'lsa, ATO jangchilari bu vaqt ichida oziq-ovqat va o'q-dorilarni tugatmagan - bu savol.
Ularning aytishicha, harbiy samolyotlar ATO jangchilariga ikki marta: iyul va avgust oylarida “gumanitar yordam” tashlagan. Ammo bu bir necha ming kishilik garnizonning normal ishlashi uchun etarlimi? Ukraina ommaviy axborot vositalari Donetsk aeroporti ostida go'yoki "favqulodda zaxira" ombori borligi haqida ma'lumot tarqatdi: oziq-ovqat, qurol-yarog' va kiyim-kechak bor. Aeroport xodimlari bu xabarlarni "bema'nilik" deb atashdi va qurilish qoidalariga ko'ra, samolyot konstruktsiyasi ostida omborlar bo'lishi mumkin emasligini tushuntirishdi. Biroq, xuddi shu xodimlar yer osti aloqalari uchish-qo'nish yo'lagidan ATO kuchlari tomonidan nazorat qilinadigan Peski qishlog'i tomon ketayotganini tasdiqlaydi. Aytishlaricha, u erdan aeroportni ushlab turgan kuchlarning doimiy ravishda to'ldirilishi keladi. Militsiya Donbass poytaxti yaqinidagi bunday "Garri Potter shkafi" ga dosh bera olmasligi aniq. Aks holda, shaharda hech qachon tinchlik bo'lmaydi.

KATEGORIYALAR

• 
  Belarusiya
  
• 
  Bolgariya
  
• 
  Vengriya
  
• 
  Gretsiya
  
• 
  Isroil
  
• 
  Hindiston
  
• 
  Indoneziya
  
• 
  Italiya
  
• 
  Kipr
  
• 
  Xitoy
  
• 
  Marokash
  
• 
  Norvegiya
  
• 
  BAA
  
• 
  Tunis
  
• 
  Chernogoriya
  
• 
  Shvetsiya
  

OXIRGI YOZUVLAR

• 
  O'tirish talonini xaritada qayerda chop etish kerak
  
• 
  S7 mukofot millarini aviachiptaga qanday almashtirish mumkin
  
• 
  S7 bagaji va qo'l yuki: Sibir havo yo'llari bilan sayohat qilishda bilish kerak bo'lgan beshta qoida
  
• 
  Onlayn ro'yxatdan o'tish qoidalari Onlayn ro'yxatdan o'ting s7
  
• 
  Aeroflot aviakompaniyasining bronlash sinflarini tariflash
  
• 
  Xalqaro va ichki reyslarni ro'yxatdan o'tkazish necha soatda boshlanadi va tugaydi?
  
• 
  S7 Airlines bilan arzon reyslar
  
• 
  Airbus A321 dagi qaysi o'rindiqlar yo'lovchilar uchun eng qulay?
  
• 
  Airbus A321 dagi qaysi o'rindiqlar yo'lovchilar uchun eng qulay?
  
• 
  Yaponiyaning eng go'zal joylari