Birinchi pnevmatik vositalar tarixi Pnevmatik havo nasoslari va kompressorlar Pnevmatik naychalar

Gidravlikaning afzalliklari

• 
  Suyuqlik etkazib beriladigan energiyaning hech birini emirmaydi.
  
• 
  Siqilmaslik tufayli ancha yuqori yuklarni harakatga keltirish va yuqori kuchlarni ta'minlashga qodir.
  
• 
  Shlangi ishlaydigan suyuqlik asosan siqilmaydi, bu minimal darajaga olib keladi bahor harakat. Qachon gidravlik suyuqlik oqim to'xtatiladi, yukning eng kichik harakati yukga bosimni chiqaradi; yukga bosimni tushirish uchun bosimli havoni "qon ketish" kerak emas.
  
• 
  Pnevmatikaga nisbatan yuqori sezgir.
  
• 
  Pnevmatikadan ko'ra ko'proq quvvat etkazib bering.
  
• 
  Bir vaqtning o'zida ko'plab maqsadlarni ham bajarishi mumkin: soqol, sovutish va quvvatni uzatish.
  

Pnevmatik mantiq

Qo'shimcha ma'lumotlar: Pnevmatik zanjir
Pnevmatik mantiqiy tizimlar (ba'zan shunday nomlanadi havo mantig'ini boshqarish) ba'zan quyidagi kabi asosiy mantiqiy birliklardan tashkil topgan sanoat jarayonlarini boshqarish uchun ishlatiladi:

• 
  Va Birlik
  
• 
  Yoki Birlik
  
• 
  "Relay yoki Booster" birliklari
  
• 
  Qulflash moslamalari
  
• 
  "Taymer" birliklari
  
• 
  Suyuqliklar havoning o'zidan boshqa harakatlanuvchi qismlari bo'lmagan kuchaytirgichlar
  

Pnevmatik mantiq sanoat jarayonlarini ishonchli va funktsional boshqarish usuli hisoblanadi. So'nggi yillarda raqamli boshqaruvning kichik o'lchamlari, arzonligi, aniqligi va kuchliroq xususiyatlari tufayli yangi tizimlarda ushbu tizimlar asosan elektron boshqaruv tizimlari bilan almashtirildi. Yangilash narxi yoki xavfsizlik omillari ustun bo'lgan joylarda pnevmatik qurilmalar hanuzgacha qo'llaniladi.^[1]