Билет 16 Плата за пользование вагонами и контейнерами

3. Прием грузов в международном сообщении
Тара и упаковка: Грузы нуждаются в таре и упаковке для предохранения их от утраты, повреждения, порчи, снижения качества по другим причинам при перевозке. Для предохранения от повреждения перевозочных средств или других грузов, а также от нанесения вреда людям должны предъявляться в таре и упаковке, обеспечивающих полностью эти требования. ГО несет ответственность за все последствия отсутствия или неудовлетворительного состояния тары и упаковки. Перевозчик обязан производить наружный осмотр тары и упаковки грузов.
Маркировка: ГО должен нанести на грузовые места не стирающиеся четкие надписи или прикрепить наклейки, бирки с указанием на них следующих данных согласно накладной:
-знаки(марки) гр.мест и их номера
-станция и дорога отправления
-станция и дорога назначения
-отправитель и получатель
-количество гр.мест при мелких отправках.
При перевозке домашних вещей дополнительно отправитель и грузоотправитель должен вложить в каждое грузовое место карточку с данной маркировкой. В МО должно маркироваться каждое грузовое место. В ПО за исключением грузов перевозимых навалом маркируется не менее 10 гр.мест которые размещаются по 5 у каждой двери вагона. Маркировка наносится на языке страны отправления с переводом на один из рабочих языков. Го несет ответственность за правильность надписей и за все последствия от неправильного, неполного или неточного указания сведений.
Определение массы и количества мест производится в соответствии с действующими внутренними правилами на дороге отправления.
5. Техника безопасности при выгрузке контейнеров из вагонов и при погрузке их в вагоны.
При погрузке и выгрузке контейнеров запрещается:
- находиться под поднятыми контейнерами
- поднимать контейнеры с захватом их за 2 или 3 грузоподъемных устройства
- грузить одновременно 2 и более контейнеров.
В целях предупреждения падения контейнеров запрещается погрузка их на платформы с неисправными бортами, бортовыми запорами и упорными головками для крупнотоннажных контейнеров, а в вагоны-контейнеровозы – с неисправными узлами для крепления контейнеров. Пол платформы, а также опорные поверхности контейнеров д/б тщательно очищены перед погрузкой от снега, льда и мусора. В зимнее время пол платформы для среднетоннажных контейнеров должен посыпаться песком. Приемосдатчик обязан обеспечить погрузку контейнеров на ПЛ, в ПВ и вагоны-контейнеровозы только полными комплектами.