Bevosita prukash tizimi, yonilgini 15% tejashga, yonib bo‘lgan

15 14
1 - ballonlar; 2 - yuqori bosimli gaz trubasi; 3 - uch yo ‘Hi moslama;
4 - t o ‘Idiruvchi jo ‘mrak; 5 - sarflash jo ‘mragi; 6 — magistral j o ‘mragi;
7,8 -y u q o r i va p a st bosimli manometr; 9 - gaz filtr i;-1 0 - ikki p o g 'onali gaz
reduktori; 11 - dozalovchi; 12 - past bosimli gaz trubasi; 13 - karbyurator
aralashtirgich; 14 - yonilg'i trubasi; 15 -y o n ilg 'i nasosi; 1 6 - isitgich;
17 —filtr tindirgich; 18 -y o n ilg  7 baki; 19 - quvur; 20 - trubka.
9.1-rasm. Siqilgan gaz bilan ishlovchi gaz balonli uskunaning
prinsipial sxemasi.
280

---

20 
MPa bosimgacha siqilgan gaz bir-biri bilan ketma-ket 
ulangan gaz balonlari 1 yuk avtomobili 
platformasi 
ostiga 
o‘matiladi. Ular bir-biri bilan yuqori bosimli gaz trubalari 2 orqali 
ulangan bo‘ladi. Ballonlar 1 dan trubkalar 2 va sarflash jo ‘mragi 
5 orqali gaz isitgich 17 va magistral jo ‘mragi 6, gaz filtri 9 dan 
o‘tib ikki pog‘onali gaz reduktori lOga tushadi. U yerda gazning 
bosimi atmosfera bosimigacha pasaytiriladi. Dvigatel ishlaganda 
gaz karbyurator - aralashtirgich 13 ga dozalovchi 
11 orqali 
so‘riladi, 9.2-rasm.
3 
4 
5
1 - drossel zaslonkasi; 2 - benzin to ‘zitgich; 3 - diffuzor; 4 - forsunka; 5 - salt
yurish forsunkasi; 6 - kiritish trubasi; 7 - reduktor; 8 - manometr.
9.2-rasm. Karbyurator-aralashirgichdagi benzin va kirayotgan
gaz yo‘li sxemasi.
Dvigatelni yurgizish paytida yoki gaz tizimi uzilgan paytda 
to‘zitgich 2 orqali benzin so‘riladi. Dvigatel yurgizib yuborilgandan 
so‘ng karbyurator-aralashtirgichga forsunka 4 orqali gaz so‘riladi. 
Benzinni to‘zitgich 2 orqali so‘rilishi to‘xtatiladi. Dvigatel salt 
yurish rejimida ishlaganda gaz forsunka 5 orqali drossel zaslonkasi 
ortiga so‘riladi.
281

---

Suyultirilgan gazga ishlovchi dvigatelning ta’minlash tizimining 
prinsipial sxemasi 9.3-rasmda keltirilgan.