Beton nasosni ishlash prinsipi va kinematik sxemasi

BETON NASOSNI ISHLASH PRINSIPI VA KINEMATIK SXEMASI
Beton nasosni qanday qilib to'g'ri yuvish kerak. Beton nasosni yuvish. Beton nasoslarni ta'minlash kerak

Beton nasosni qanday qilib to'g'ri yuvish kerak. Beton nasosni yuvish. Beton nasoslarni ta'minlash kerak
Beton nasosli yuk mashinasi - bu vertikal va gorizontal holatda tayyor betonni etkazib beradigan zamonaviy mobil maxsus uskuna. Beton nasosli yuk mashinasining ko'rsatmalariga qat'iy rioya qilish qurilish ishlarini soddalashtiradi.
Beton nasos sifatida ishlaganda, tarqatish bomlarini qayta tashkil qilishning hojati yo'q. Mobil o'rnatish qo'shimcha transportni talab qilmaydi. Har bir almashtirish bilan uni qismlarga ajratish va qayta yig'ish kerak emas. Manipulyatsiyalar 10 dan 65 metrgacha bo'lgan masofada amalga oshiriladi.
Beton nasosli yuk mashinasining o'ziga xosligi
Bu agregatlar to'plami:

• 
  beton nasosi - gidravlik dvigatelning energiyasini suyuq beton harakatining energiyasiga aylantiruvchi qurilma;
  
• 
  gidravlik haydovchi - suyuqlikning energiyasini o'z ishi uchun ishlatadigan qurilma;
  
• 
  qabul qiluvchi bunker - dastlabki material yuklangan idish;
  
• 
  aylanuvchi taqsimlovchi bum - betonni harakat joyiga tez va qulay etkazib berish uchun mo'ljallangan tizim;
  
• 
  gidravlik tayanchlar - rezina-metall tebranish izolyatorlari bo'lgan qismlar.
  

Qurilmaning past haroratlarda ishlash qobiliyati
Ko'rsatmalarga ko'ra, yuk mashinasiga o'rnatilgan beton nasosni past haroratlarda ishlash tavsiya etilmaydi. Cheklov -5 daraja Selsiy. Ammo, agar shoshilinch ish kerak bo'lsa, unda mashina bunga tayyor bo'lishi kerak. Tayyorgarlik tadbirlariga quyidagilar kiradi:

• 
  moy va moyni past haroratli variantlar bilan almashtirish;
  
• 
  yog'ni +10 ° C gacha oldindan qizdirish;
  
• 
  beton quvur liniyasini izolyatsiyalash va isitish.
  

Boshlang'ich aralashmani pompalash, beton quvur liniyasini yuvish bilan birga, murakkab uskunani ta'mirlashda majburiy operatsiya hisoblanadi. Elephant Slick Pro beton va gips nasos agregatlarini ishga tushirishda o'zini yaxshi isbotladi. Aralash suvda eruvchan kukun shaklida mavjud. Uning maqsadi nasos liniyasini moylashdir. Tarkibi quvurlarning tiqilib qolishiga yo'l qo'ymaydi.
beton aralashmasiga qo'yiladigan talablar
Beton nasosining yo'riqnomasida aytilishicha, beton tarkibida 30% ezilgan tosh va 40% shag'al bo'lishi kerak. Ezilgan toshning maksimal hajmi 37 mm dan oshmasligi kerak. Shag'al uchun bu parametr 50 mm bilan cheklangan. Beton aralashmaning tavsiya etilgan markalari - M-300 va undan yuqori. Shlangi haydovchi uchun beton kompozitsiyaning harakatchanligi 40-120 mm. Ushbu shartlarga rioya qilmaslik muammolarga olib keladi: mustahkamlikning kichik harakatchanligi, alohida komponentlarga delaminatsiya.
Beton nasoslar bilan ishlash ketma-ketligini ta'riflashdan oldin, keling, ushbu birliklar qanday beton aralashmani pompalay olishini bilib olaylik.
Shunday qilib, beton nasosning beton quvur liniyasi orqali pompalay oladigan aralashmasi 40% (shag'al uchun) va 30% (maydalangan tosh uchun) dan kattaroq plomba moddasini o'z ichiga olmaydi, bu quvurlarning ichki diametri. . Shunday qilib, trubaning diametri 125 mm bo'lgan shag'al donalari 50 mm dan, ezilgan tosh esa 37 mm dan kam bo'lishi kerak. Bunday holda, beton aralashmaning markasi M-300 yoki undan yuqori bo'lishi kerak.
Aralashmaning harakatchanlik darajasi konusning qisqarishi bilan belgilanadi. U diapazonda bo'lishi kerak: gidravlik haydovchi uchun - 40 mm dan 120 mm gacha, mexanik haydovchi uchun - 70 mm dan 140 mm gacha. Agar bu shart bajarilmasa, nasosga urinishlar aralashmaning harakatchanligi pastligi yoki uning tarkibiy qismlarga bo'linishi tufayli ko'plab tirbandliklarga olib kelishi mumkin (suv engilroq va u to'ldiruvchidan tezroq ketadi). Betonga cho'ktirish to'g'ridan-to'g'ri avtomikserdan namuna olib, saytda amalga oshirilishi kerak.
Beton nasos bilan ishlash bosqichlari
A vtomobil bloki harakatlanuvchi beton quvur liniyasi bilan jihozlangan bo'lsa, u holda statsionar analog uchun beton quvur liniyasining tirsaklarini yig'ish tartibini, shuningdek, balandlikka ko'tarish uchun armaturani diqqat bilan o'ylab, o'rnatish kerak bo'ladi. Axir, etkazib beriladigan beton og'ir va quvurlar, to'ldirilishi, harakatlanishi yoki sinishi mumkin. Shu munosabat bilan, qurilmaning barcha eğimli va vertikal qismlari po'lat trusslarga, ustunlarga yoki iskalalarga ishonchli tarzda biriktirilishi kerak.
Beton etkazib beriladigan chiziqda o'tkir burchaklar va o'tkir burilishlar, shuningdek, 90 0 burchakli vertikal qismlar mavjud emasligiga ishonch hosil qiling. Eng kam o'tkir burchakni yaratish uchun uning uzunligini oshirib, tizzalarni qo'shish yaxshiroqdir. Beton nasosdan 10 metr masofada chiziqli shaftning ko'tarilishi joylashgan. Vertikal qismning oldida milga igna valfi o'rnatilgan bo'lib, u nasos to'xtaganda, beton aralashmaning qaytib kelishiga to'sqinlik qiladi. Betonlash joyiga olib boradigan beton trubaning metall trubkasida taxminan 4 m uzunlikdagi mustahkamlangan shlangni o'rnatish kerak - bu orqali beton uchastkaga taqsimlanadi.
boshlang'ich aralashmasi
B eton aralashmani ish joyiga quyishni boshlashdan oldin, shuningdek, ular tugagandan so'ng, ikkita operatsiyani bajarish kerak: boshlang'ich aralashmani pompalash va beton nasos / beton quvur liniyasini yuvish. Bu holat har qanday turdagi birliklar uchun kuzatiladi.

Boshlang'ich aralashmasi beton nasoslar uchun moylash vositasi bo'lib xizmat qiladi - uni pompalamasdan, beton ta'minot liniyasining bloklanishini oldini olish mumkin emas. Boshlang'ich aralashmaning bir nechta o'zgarishlari mavjud:

1. 230 g qoplarga qadoqlangan kukun shaklida maxsus aralash. Ko'rsatmalarga ko'ra, bitta kukun to'plami uchun siz o'n sakkiz litrli suvni olishingiz kerak (faqat issiq va qishda issiq). Olingan aralash kukun eriguncha yaxshilab aralashtiriladi va beton pompasi hunisiga quyiladi. Keyin ular nasosni amalga oshiradilar. Agar beton quvur liniyasining uzunligi 30 m bo'lsa va uning quvurlari diametri 12 sm bo'lsa, unda boshlang'ich aralashmaning eritmasi bir paket kukun asosida tayyorlanishi kerak. Buni bilib, har bir aniq chiziq uchun kerakli miqdordagi gramm kukunni hisoblashingiz mumkin. O'rtacha narxi 230 gr. qadoqlangan aralash 250 rublni tashkil qiladi. Betonning boshlanishining xususiyatlariga ta'sir qilmaydi.
2. Boshlang'ich aralashmasi, qo'lda tayyorlangan. Buning uchun siz 3 qop tsement (150 kg) va 200 litr suv olishingiz kerak. Aralashtirish beton nasosning bunkerida amalga oshiriladi. Natijada, aralashmaning tarkibi boshlang'ich aralashmadan keyin pompalanadigan betonning darajasiga mos kelishi kerak. Ushbu variantda materiallarning narxi va ijaraga olingan beton nasos operatorining ishi taxminan 1500 rublni tashkil qiladi.
3. Tsement suti yoki boshqa yo'l bilan - tayyor boshlang'ich aralashmasi. Uning talab qilinadigan hajmi 2 m 3 dan kam emas. U beton zavodida ishlab chiqariladi. Alohida avtomikser orqali yetkazib berish kerak. Bu juda qimmatga tushadi - taxminan 8000 rubl (narx besh kubometrli avtomikserni, shuningdek tsement sutining o'zini etkazib berishni o'z ichiga oladi).

Agar boshlang'ich kompozitsiyani pompalash ilgari ushbu kompozitsiya bilan namlangan shimgichdan yuvilgan to'p bilan birga bo'lsa, to'g'riroq bo'ladi. To'pning yuzasi beton quvur liniyasining ichki perimetrining ancha katta qismini namlaydi. Ishga kirishishdan oldin, havola / valf barmoqlarini "ochiq" holatiga o'tkazishni unutmang. Shuningdek, chiziq chiqishini to'pni ushlagich bilan jihozlang. Boshlang'ich aralashmani nasos bilan tugatgandan so'ng, igna valfi "yopiq" holatga o'tkazilishi kerak!

Ishning asosiy bosqichi
Endi asosiy ish boshlanadi. Buning uchun ikkita avtomikser allaqachon qurilish maydonchasida bo'lishi kerak. Rasiya yordamida ishchilar brigadasi tayyor ekanligiga ishonch hosil qilib, avtomikserdagi betonning sifatini tekshirib (buni amalga oshirish uchun siz lyuk orqali idishga qarashingiz kerak) operatori beton nasos agregati avtomikser haydovchisiga beton etkazib berish buyrug'ini beradi. Keyin, aralashmaning bir kubometri bunkerga kirganda, mashina ishga tushiriladi.
Avtomikser tsilindridagi beton aralashmaning sifatini tekshirish uchun betonda etarli miqdorda suv bor-yo'qligini baholash kerak - suv beton nasosni to'liq moylashi kerak. Bu muhim! Agar suv etarli bo'lmasa, u holda bunkerga kirganda, aralashma yorilib, parchalanadi. Bunday holda, suvni hech bo'lmaganda silindrlarning yuqori qo'ng'iroqlarini qoplaydigan hajmda suv qo'shish kerak. Operator haydovchi bilan ishchi eritmani etkazib berish ritmini muvofiqlashtirishi kerak. Bunker to'liq to'ldirilgandan so'ng, uni avtomikserdan etkazib berishni to'xtatish va bunkerning yarmi bo'sh bo'lguncha kutish kerak. Shundan keyingina unga betonni kiritishni davom ettirish mumkin. Maqsad - beton aralashmaning yangi olingan qismini mashinaning bunkerida aralashtirilgan qismi bilan aralashtirishga erishish.

Keyin ishchi eritmani chiqarish tezligi oshiriladi va betonlash joyidan chiqmaguncha tezlik kamaymaydi (ishchilar radio orqali xabar berishadi). Shu vaqtdan boshlab betonni etkazib berish muntazam ravishda amalga oshiriladi.

Beton nasosning ishlashi paytida operator gidravlikadagi bosim sensori ko'rsatkichlarini diqqat bilan kuzatishi kerak. Besleme barqarorlashganda, bu sensorning o'qishlari normal deb hisoblanishi kerak, ular eslab qolinadi. Agar aralashmaning holati tashqi tomondan normal bo'lsa, lekin bosim kuchaysa, eritma sirg'alib ketadi va nasosni to'xtatmasdan, idishga suv qo'shish kerak.
Agar ish kuni davomida nasosni to'xtatish / yoqish zarurati tug'ilsa, tizimdagi boshlang'ich gidravlik zarbani kamaytirish uchun oqimni kamaytirish kerak. Jihoz normal ishlash ritmini olganida, oziqlantirish tezligi oshiriladi.
Beton quvur liniyasi va pistonli beton nasosni yuvish
Tizimni ishchi eritmaning qoldiqlaridan tozalash uchun sizga kerak bo'ladi:
iliq suv (bir necha tozalash davri uchun 200l),
havo kompressori,
suv yoki siqilgan havo bilan ta'minlash uchun mo'ljallangan yuvish liniyasi (bosim 10 bardan oshmasligi kerak),
yuvuvchi to'plar,
silindr shaklidagi vatkalar.
Vatkalar shimgichli materialdan tayyorlangan va beton ta'minot liniyasining quvurlari diametriga mos keladi. To'plarni, to'plarni yuvish narxi ularning diametriga qarab belgilanadi va o'rtacha 750 rubl, bir to'p uchun 450 rubl.

Beton quvur liniyasini tozalash beton aralashmaning oxirgi partiyasini etkazib berish tugagandan so'ng darhol amalga oshirilishi kerak. Tozalash uchun zarur bo'lgan hamma narsa to'liq bo'sh bo'lishidan oldin tayyorlanishi kerak. Bu erda betonlash maydonchasida turgan operator bilan doimiy aloqada bo'lish muhimdir. Aynan u sizga tizimda mavjud bo'lgan eritmaning faqat hajmini quyish kerakligini aytadi. Bunday signalni olgandan so'ng, beton eritmani etkazib berish to'xtatiladi va nasos agregatining hunisiga suv quyila boshlaydi. Olingan suyuqlik aralashmasi bunker ichida eng past darajada saqlanishi kerak, ammo piston tsilindrlariga havo kirmasligi kerak. Chunki kiruvchi havo aralashmaning tabaqalanishiga olib keladi.

To'kish tugallangandan so'ng, betonlash uchastkasining operatori beton nasos operatoriga signal beradi va ikkinchisi ish rejimini teskari (ya'ni teskari rejim) ga o'tkazadi. Shu sababli, ish joyiga yaqinroq joylashgan chiziqning ushbu qismida aralashmaning miqdori kamayadi. Bundan tashqari, beton quvur liniyasidagi bosim pasayadi. Shundan so'ng, chiziq nasosdan uziladi va uning qolgan tarkibini tashlab yuborish mumkin bo'lgan joyga etib borish uchun qo'shimcha qismlar bilan uzaytiriladi. Bunday sayt oldindan tayyorlanishi kerak, kerakli uzunlik uchun yig'iladi.
Beton ta'minot liniyasini tushirish maydoniga olib keladigan so'nggi trubkada yuvish to'pini ushlab turadigan ko'krakni qo'yish kerak, chunki. u shunchaki munosib tezlikda ucha oladi. Betonlash uchastkasining operatori chiziqning oxiridan taqsimlovchi shlangni olib tashlaydi va oxirgi tirsak o'rniga tozalash nozulini o'rnatadi.
Ammo bundan oldin beton quvurga suv bilan mo'l-ko'l namlangan yuvuvchi to'p kiritiladi. Birinchidan, to'pni, keyin esa vatkani kiritish yaxshiroqdir. Ideal holda, igna valfining barmoqlarini ochish siqilgan havo yoqilganda bir vaqtning o'zida amalga oshirilishi kerak. Bu aralashmani etkazib berish liniyasi bo'ylab yuvuvchi to'pning oldinga siljishi bir daqiqaga to'xtamasligi kerakligi bilan izohlanadi. Yuvish jarayonini ikki marta bajarish maqsadga muvofiqdir. Shu bilan birga, suv beton quvur liniyasi orqali nasos mashinasi orqali qayta etkazib beriladi, igna valfini "yopiq" holatga o'tkazadi.