Avtotransport vositalarining diagnostikasi

7. Diagnostik vositalar

Diagnostik parametrlarni o’lchash uchun ТХK va JТ jarayonlari va avtomobilda qo’llash uchun kichik o’lchamli, murakkab bo’lmagan, xizmatda qulay bo’lgan va katta aniqlikda o’lchovchi vositalar tanlanadi (manometr, suyuqlik o’lchagichi yoki ovoz yozish apparaturasi).

8. Diagnostik matritsa tuzish

Diagnostik matritsa (1.2-jadval) ikki qiymatli mantiqiy model bo’lib, me’yoriy qiymatga erishgan tuzilmaviy (strukturaviy) Х va diagnostik S parametrlar orasidagi bog’lanishni ko’rsatadi.

2.2-Jadval

Moy nasosining tuzilmaviy va diagnostik parametrlari

orasidagi bog’lanish diagnostik matritsasi

Diagnostik parametlar			Тuzilmaviy parametrlarning me’yoriy qiymatlari
			Х1		Х2		Х3
Diagnostik parametr larning me’yoriy qiymatlari	S1	1*		1		1
	S2	1		1		1
	S3	1		1		0*

Izox: “1” soni mumkin bo’lgan nosozlik mavjudligini bildiradi, “0” soni esa nosozlik yo’qligini bildiradi.

Bizning misol uchun mumkin bo’lgan tuzilmaviy parametrlar quyidagi-lardir:

Х₁ - shesternya-qopqoq orasidagi yon tirqish;

Х₂ - shesternya-korpus orasidagi radial tirqish;

Х₃ - prujinaning elastikligi;

Ularga mos ravishda diagnostik parametrlar quyidagilardir:

S₁ - chiqish tirqishidagi moy bosimi;

S₂ - nasos unumdorligi;

S₃ - nasos shovqinining quvvati.

Тekshirish uchun savollar

1. Тuzilmaviy-sabab-oqibat sxemasi nima?

2. Nasosning tuzilmaviy (strukturaviy) elementlari nima va ular qanday aniqlanadi?

3. Тuzilmaviy (strukturaviy) parametrlar nima, ular qanday aniqlanadi?

4. Diagnostik matritsa nima?

5. Diagnostik belgilar nima?

6. Diagnostik parametr nima?

7. Diagnostik parametr qanday aniqlanadi?