1 2.4. Ортиш-тушириш ишларини механизациялаш
воситаларини танлаш
О рт иш -т уш ириш м а ш и н а ва м е ха н и зм л а р и т ур и н и т а н
ла ш д ейилганда ю қори сам ара билан ф ойдаланиш м а қса д и д а
ул а р н и н г т ехн и к, э к сп л уа т а ц и о н ва эк о ло ги к сиф ат ларини
а н и қла ш ва баҳо бериш т уш ун и ла д и .
Бундай тан ловлар.
кўп и н ч а м уайян пунктдаги м ехан и зац и ялаш усуллари га,
яъ н и а н и қ ш ароит ҳам да техн ологи к ж араён л арга б оғли қ-
дир.
О рти ш -туш и риш и ш л ари н и к и ч и к ва катта м ех ан и за
циялаш га аж ратиш мумкин.
О ртиш -туш ириш операцияларини ки ч и к механизация-
лаш да оддий механизмлар ва турли мосламалар (блок, чи-
ғир, қўл кучи билан иш ловчи кўчма кранлар, ҳаракатланув-
чи араваларга ўрнатилган жиҳозлар ва ҳ.к.) иш латилади.
Ю к ортиш -туш ириш иш ларини кичик механизациялаш тур-
лича бўлиб, бир-биридан у ёки бу оддий жиҳоз ёки меха
низмлар тўпламидан ф ойдаланиш билан фаркданади. Авто
мобиль транс порти да юк обороти катта бўлмаган ортиш -
туш ириш пунктлари тез-тез учраб туради. Бундай пунктлар
да иқтисодий нуқтаи назардан катта унумли, мураккаб ва
қимматбаҳо маш ина ва мехамизмлардан кўра, ки чик меха
низация жиҳозларини қўллаш мақсадга мувофиқдир.
О ртиш -туш ириш и ш ларини катта м ехан изаци ялаш да,
одатда, кичик механизация жиҳозлари ўрнига, юқори унум
ли , стационар ва кўчма мураккаб ю клаш м аш ина ва меха
н изм лари иш латилади. Д о и м и й , кўп м ассали барқарор юк
обороти бўлган орти ш -туш ири ш пунктларида (темир йўл
катта бекатларида, сув ҳавзалари порт ва бекатларида,
й ири к (омбор)ларда, улкан саноат корхоналарида) катта ме-
хан и зац иялаш н и қўллаш мақсадга мувоф икдир.
185
О ртиш -туш ириш м аш ина ва механизмлари ни танлаш да
улардан ю қори унум би лан ф ой д ал ан и ш н и н азарда тутиш
лозим. Ю қори унум билан ф ойдаланиш эса иш ларни тўғри
таш кил қилиш га боғликдир. Ю клаш м аш ина ва м еханизм -
лари н и тан лаш д а ю клар тури ва орти ш -туш и ри ш иш лари
характери, ю кн и н г оғирлиги, ш акли, хусусиятлари, тан ла-
наётган м аш и на ва м ехан изм ларни н г қуввати, улардан му
ай ян объектларда ф ой далан а олиш и м ко н и ятл ар и ҳисобга
олиниш и зарур.
Ю клов м аш и н а ва м ехан и зм лари н и тан л аш ва орти ш -
туш ириш и ш л ари н и таш ки л эти ш да сарф лан увчи к а п и
тал м аблағ ҳам да ж ори й эксп луатац и он хараж атлар м и к
дори ни ҳисобга олиш катта аҳам и ятга эга.
А лбатта, ю қорида келти ри лган хараж атлар, э н г авва-
ло, тр ан сп о р т ж араён и даги барча ю клов и ш ларидан о л и
надиган иқти содий сам аралар билан боғлиқ. Б и р о қ бунда
огир и ш ларн и м ехан изаци ялаш билан б о ғл и қ иж тим оий
м асал аларн и ҳам назардан ч и қ ар м асл и к зарур.
Барча ортиш-тушириш ишларида ишлатилувчи механизм-
ларни асосий уч гуруҳга: стационар (кўчмас), кўчма ҳамда
транспорт воситаларига ўрнатилган хилларга бўлиш мумкин.
Катта массали ва ю к обороти барқарор пунктларда с та
ц и он ар м ехан изм лардан ф ой дал ан и ш м ақсадга м увоф и қ,
чунки бунда улардан унумли ф ой д ал ан и ш и м кон и ятл ари
кў п р о қ бўлади.
К ўчм а о р ти ш -ту ш и р и ш м е х ан и зац и ял ар и д ан асо сан
катта массали, аммо юк обороти барқарор бўлмаган объект
лард а, яъ н и ста ц и о н ар м ех ан и зм лар н и и ш лати ш и қ ти со -
д и й ж иҳатдан ўзи ни о к д ам ай д и ган (н и сб атан қ и сқ а вақт
и ш л ати л и ш и с а б а б л и ) о р т и ш -т у ш и р и ш о б ъ ек тл а р и д а
қўлланилади. Т ран сп орт ш ассиларига м онтаж ланган меха
низм лар, асосан , ю к обороти к и ч и к , жуда кўп ж ойларга
тар қ ал и б кетган об ъектлардаги д о н али ю кларн и о р ти ш -
туш и ри ш д а, қ а ч о н к и , бундай об ъ ек тлар учун о р ти ш -ту
ш и ри ш ж а р аён л ар и н и ўз и м к о н и ятл ар и б и л ан м е х ан и
зац и ял аш и қти сод и й ж иҳатдан м ақсадга м у в о ф и қ б ў л м а -
ган ҳолларда қўлл ан и лади . М ан а ш ундай м ехан и зм ларга
автомобиль ш ассисидаги енгил кранлар, орқа борти ю клов
иш ларига мослаш ган автом оби ллар, чиғирлар ва шу каби -
л ар н и ки р и ти ш м ум ки н . С очи лувч ан ю кл арн и туш и ри ш
186
о п ер ац и я си н и м е х ан и за ц и ял а ш м ақсад и д а ўзи ағдарувчи
автомобиллар (самосваллар)дан ф ойдаланилади.
Ҳар қандай ортиш -туш ириш механизмларини автомобил-
ларга ўрнатиш улар юк кўтарувчанлигини кам айтириш ини
ҳисобга олиб, уларни ю к таш иш лар камаядиган ва меҳнат
унуми ош адиган бўлгандагина қўллаш лози м .
Do'stlaringiz bilan baham: |