Аvtomobillarda ishlatiladigan ashyolar fanidan test savollari

30.Kontaktli o‘t oldirish tizimida o‘t oldirish g‘altagi necha Volt tok hosil qiladi?
A).20000-22000 V
B) 20000-21000 V
*C) 20000-24000 V
D).Barcha javoblar to‘g‘ri.
31. O‘t oldirish g‘altagidagi birlamchi chulg‘amdagi o‘ramlar soni nechtani tashkil etadi?
*A).180-330
B) 180-430
C) 180-390
D).Barcha javoblar to‘g‘ri.
32.O‘t oldirish shamini markaziy elektirod bilan yon elektirod orasidagi oraliq zazor necha mm ni tashkil etadi?
A).0.8-2.2 mm
*B) 0.8-1.2 mm
C) 0.8-1.9 mm
D).Barcha javoblar to‘g‘ri.
33.Zamonaviy gaz ballonli avtomobillarda ballonlar soni nechtalan nechtagacha bo‘ladi?
*A).4dan to 10tagacha
B) 4dan to 15tagacha
C) 4dan to 19tagacha
D).Barcha javoblar to‘g‘ri.
34.Avtomobillarni elektir jihozlari qanday tok bilan ishlashga mostlashtirilgan?
*A).Doimiy tok bilan.
B)O‘zgaruvchan tok bilan.
C) 60 Voltli tok bilan.
D).Barcha javoblar to‘g‘ri

35.Musbat qutubli plastinalarni tez yemirilib ketishining sababi nimada? A).Elektrolit takibida kislotaning 4-5 foizga ortib ketishi. *B)Plastina panjaralari tarkibiga 4-5 foiz surma borligi uchun. C) Elektrolit takibida tabiiy suv borligi. D).Barcha javoblar to‘g‘ri. 36.Bezinli motorlar uchun o‘t oldirish tizimi qanday ish bajaradi? *A).Silidr ichidagi siqilgan yoqilg‘i arlashmani alangalatadi. B) silidr ichiga yoqilg‘i arlashmani kiritadi. C) silidr ichiga har-bir takt davomida elektir iuchquni hosil qiladi. D).Barcha javoblar to‘g‘ri.

37. D-1: ya’ni (Diagnoz 1) dan asosiy maqsad nima?
A). Tormoz va boshqarish mehanizmi, tehnik holatini tekshirish.
B) oldingi g’ildiraklarni O’rnatish burchaklari va yoritish asboblarini tehnik holatini tekshirish.
C) chiqindi gazlar zararligini va yoqilg’i sarfini aniqlash.
*D).Barcha javoblar to‘g‘ri.