Avtomobil transporti muxandisligi


ishlash davomiyligi (narabotka)



Download 1,67 Mb.
Pdf ko'rish
bet8/111
Sana01.07.2022
Hajmi1,67 Mb.
#723046
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   111
Bog'liq
ИНваДА Маъруза матни 2020 21 16.01.21 Имзо (1)
мавзулар MBDM, Кува тумани Муаммо ва таклиф, Документ Microsoft Word, 2 5233544377481043273, 4-mavzu (3), 2 5280751694471235194[1], bekzod, Sherzodbek, курс ишига титул[3], Davlat byudjeti tarkibi va uni takomillashtirish yo\'llari, 5 mavzu, Abdulla qodiriy nomidagi jizzax davlat pedagogika instituti tabi, Akramov1, Маъруза 18
ishlash davomiyligi (narabotka)
soatlar yoki bosib
o‘tilgan yo‘l yordamida o‘lchanadi. Transport vositasining oxirgi texnik holati
qiymatigacha yurgan yo‘li yoki ishlagan soatlari miqdori uning
resursi
deb ataladi.
Transport vositasi texnik holatini aniq belgilash va buzilishsiz ishlash resursini
oldindan aytib berish uchun uning har birini alohida tekshirish kerak. Avtokorxona
sharoitlarida agregat va mexanizmlarni yechmasdan tekshirish maqsadga muvofiq.
Bunday tekshirish texnik diagnostikalash deyiladi.
Transport vositasining
ishlash qobiliyati
– bu uning belgilangan parametrlar
miqdorlarini me’yoriy-texnik hujjatlarda keltirilgan chegaralarda saqlagan holda o‘z
vazifalarini bajarishi.
2.2 Buzilish va nosozlik
Transport vositalari texnik ekspluatatsiyasida TXK, ta’mirlash, ehtiyot qismlar,
boshqa ekspluatatsion materiallarni me’yorlash va ishlarni tashkil etishda buzilish
hamda nosozlik tushunchalarini bilish zarur.
Buzilish
deganda transport vositasi (agregat, uzel yoki tizim) ishlash
qobiliyatining to‘liq yoki qisman yo‘qotilishi tushuniladi. Buzilish ro‘y berganda
transport vositasi o‘z vazifasini me’yoriy-texnik hujjatlarda keltirilgan parametrlar
talablari darajasida bajara olmaydi, ya’ni transport jarayoni to‘xtaydi.
Nosozlik
deganda transport vositasi (agregat, uzel yoki tizim)ning texnik holatini
xarakterlovchi parametrlardan loaqal bittasining ruxsat etilgan chegaradan chetga
chiqishi tushuniladi, ya’ni bu holda u ishlashni davom ettirishi mumkin, lekin o‘z
vaqtida nosozlik bartaraf etilmasa, ta’mirlashga bo‘lgan ehtiyoj oshib ketadi.
Texnik tizimlarning (transport vositalarining) buzilish sabablari [6]:
- loyihalashdagi hatoliklar;


10
- ishlab chiqarish texnologiyasini buzilishi va sifat nazoratini yo`qligi;
- nostandart qismlar (butlovchi detal va birikmalar);
- ortiqcha yuklamalardan himoya qilinmasligi;
- sifatsiz xizmat ko`rsatish;
- eskirish, eyilish;
- insoniy hatoliklar va h.k.

Download 1,67 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   111




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2022
ma'muriyatiga murojaat qiling

    Bosh sahifa
davlat universiteti
ta’lim vazirligi
axborot texnologiyalari
maxsus ta’lim
zbekiston respublikasi
guruh talabasi
O’zbekiston respublikasi
nomidagi toshkent
o’rta maxsus
texnologiyalari universiteti
toshkent axborot
davlat pedagogika
xorazmiy nomidagi
rivojlantirish vazirligi
pedagogika instituti
Ўзбекистон республикаси
tashkil etish
haqida tushuncha
vazirligi muhammad
таълим вазирлиги
O'zbekiston respublikasi
toshkent davlat
махсус таълим
respublikasi axborot
kommunikatsiyalarini rivojlantirish
vazirligi toshkent
saqlash vazirligi
fanidan tayyorlagan
bilan ishlash
Toshkent davlat
Ishdan maqsad
sog'liqni saqlash
uzbekistan coronavirus
respublikasi sog'liqni
fanidan mustaqil
coronavirus covid
koronavirus covid
vazirligi koronavirus
covid vaccination
qarshi emlanganlik
risida sertifikat
sertifikat ministry
vaccination certificate
o’rta ta’lim
matematika fakulteti
haqida umumiy
fanlar fakulteti
pedagogika universiteti
ishlab chiqarish
moliya instituti
fanining predmeti