KIRISh
Uslubiy ko'rsatmalar talabalarga “Avtomobil tashuvlarda harakat xavfsizligini tashkil etish” fanidan amaliy ishlarni tayyorlash va to'g'ridan-to'g'ri amalga oshirishda yordam berish uchun mo'ljallangan. Amaliy ishni bajargandan so'ng talaba bilishi kerak: - transport infratuzilmasi elementlari, ta'riflari, ko'rsatkichlari va transport vositalarining ishlash ko'rsatkichlarini yaxshilash yo'llari; - ularning faol, passiv va ekologik xavfsizligini ta'minlaydigan transport vositalarining tarkibiy elementlari (tizimlari) kompleksi; - ish sharoitida xavfsizlik ko'rsatkichlarining o'zgarishi naqshlari; - transport vositasining asosiy xavfsizlik ko'rsatkichlarini aniqlashning hisoblangan va hisoblangan-eksperimental usullari; - me'yoriy hujjatlar, transport vositalarini xavfsizligini baholash va sertifikatlash usullari. 5620400 – “Yo'l harakatini tashkil etish” mutaxassislari yo'nalishi talabalari o'rtasida “Avtomobil tashuvlarda harakat xavfsizligini tashkil etish” fanidan amaliy ishlarni olib borish bitiruvchilariga quyidagi bilimlarini erishishga qaratilgan: texnik hujjatlarni ekspertizadan o'tkazishi, harakatlanuvchi tarkib, transport infratuzilmasi ob'ektlarining holati va ishlatilishini nazorat qilish, zaxiralarni aniqlash, ishdagi nosozliklar va kamchiliklarning sabablarini aniqlash, ularni yo'q qilish va ulardan foydalanish samaradorligini oshirish choralarini ko'rish. Amaliy ish natijalarini baholash mezonlari fanning ish dasturida keltirilgan. Sirtqi bo'lim talabalari uchun sinfdagi yuk hajmi 36 soatni tashkil qiladi.
Amaliy mashg‘ulot №1 (4 soat)
Mamlakatimizda va dunyoda xavfsizlik muammolari
Kirish.
Yo'llarda harakat xavfsizligi muammosi Rim imperiyasida mavjud bo'lib, otliq transport davrida og'irlashdi va avtotransport paydo bo'lishi bilan ayniqsa faollashdi. 1831 yilda, Londonda bug 'mashinalarida yo'lovchilarni tashish bo'yicha birinchi urinishlar bo'lganida, birinchi baxtsiz hodisa yuz berdi.
Yo'llar o'ziga xos "jang maydoniga" aylandi, bu erda:
1. odamlarning xatolari
2. yo'l harakati tartibsizligi
3. yo'llarning nomukammalligi
4. avtomobillarning nosozligi insoniyat uchun hayot uchun kurashning dolzarb muammolarini keltirib chiqaradi. Shuning uchun bu muammo dunyoning barcha mamlakatlarida o'rganilmoqda.
II. Maqsad.
Talabalarni mamlakatimizda va dunyoda mavjud bo'lgan yo'l harakati xavfsizligi muammolari bilan tanishtirish.
III. Nazariy qism.
1. Yo'l harakati xavfining umumiy tendentsiyasini ochish uchun o'lim soni, aholi soni va avtomobillar soni o'rtasidagi bog'liqlikni aniqlang.
2. Amalga oshirilishi yo'l harakati xavfsizligi muammosini hal qilish uchun zarur bo'lgan chora-tadbirlar.
3. Mamlakatimizda yo'l tarmog'i va yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash vazifalari. Mamlakatning tabiiy hududlarida transport va ekspluatatsiya xususiyatlari.
IV. Talabalar uchun topshiriqlar.
Bir yilda D - o'limlar soni, P - mamlakati aholisi va N. D, P, N avtoulovlari soni o'rtasidagi munosabatni R. Smit formulasi bo'yicha aniqlang. Har bir mamlakat uchun D, P, N ni tegishli variant bo'yicha oling:
1v.-Angliya, 2v.-Germaniya, 3v .-AQSh, 4v.-O`zbekiston
Smidt formulasi: (1.1)
V. Ijro algoritmi.
Har bir mamlakat uchun Internetdagi ma'lumotlarni oling va uni ingliz professori Reyben Smidning formulasi bilan almashtiring.
Vi. Ballar bo'yicha hisobining shakllari.
Javoblar va berilgan savollarning nisbati% hajmida:
75% dan yuqori - 91-100 ball
50-75% - 76-91 ball
25-50% - 61-76 ball
25% dan kam - 0-60 ball.
VIII. Nazorat savollari.
1. Mamlakatimiz yo'llarni va ulardagi yo'l harakati xavfsizligini hal qilish usullarini aytib bering.
2. Mamlakatning turli mintaqalarida yo'llarning yo'l harakati xavfsizligi bilan bog'liq xususiyatlari qanday?
3. Iqlim omillari harakat xavfsizligiga qanday ta'sir qiladi?
4. Mamlakatimizda yiliga o'rtacha necha kishi vafot etadi?
Qanday sabablar bor?
Do'stlaringiz bilan baham: |