Aqshning vetnamdagi harbiy va siyosiy ekstansiyasi (1950-1975)

¹⁵² Cit. kuni:Tompson V. va Frizzell D., muharrirlar. Vetnam saboqlari. – NY 1977. – B.52

¹⁵³ Cit. Iqtibos: Vetnam xalqining jangovar avangardi: Vetnam Kommunistik partiyasi tarixi. – M. 1981.-S. 148



bomba haqida ogohlantirishlar. Ushbu usul ayniqsa vayron bo`lgan shaharlar va qishloqlarga tutash hududlarda samarali bo`ldi, chunki ularning aholisi bombardimon natijalarini o`zlari ko`rishlari mumkin edi.
Ayni paytda, Amerika samolyotlari tomonidan ishlatiladigan Janubiy Vetnamdagi havo bazalarining xavfsizligidan xavotirda, general Westmoreland dengiz piyodalarining ikkita batalonini talab qildi. 1965 yil 26 fevralda Prezident Jonson dengiz piyodalarini Da Nangga jo`natishni ma’qulladi. Prezidentdan boshlab, hamma bu batalonlarni qo`riqchilarning bir qismi va «izchil dasturning bir qismi emas, balki alohida yagona hodisa» deb hisoblardi154. Pentagon hujjatlari mualliflari bunga ishora qilmoqda. Faqatgina general Westmoreland bu ikki batalonning yuborilishini Amerika qo`shinlarini Vetnamga olib kirish yo`lidagi birinchi qadam sifatida ko`rdi. Westmoreland ayblovlarni rad etadi va shunday yozadi: «Men dengiz piyodalarining Da Nangga yuborilishini quruqlikdagi kuchlarning (Vyetnamga ...) kirishining boshlanishi deb hisoblamadim, dengiz piyodalari faqat hayotiy aerodromni himoya qilish uchun kerak»156 .­­
6 aprel kuni 328-sonli eslatmada (NSAM 328) Jonson ROLLING THUNDER dasturini kuchaytirish, shuningdek, Vetnamga yana ikkita batalon va bitta dengiz havo eskadroni jo`natish to`g`risida qaror qabul qildi. Lekin, eng muhimi, u «barcha dengiz piyodalari batalonlarining vazifalarini o`zgartirishni... ularga faolroq operatsiyalarni o`tkazishga ruxsat berishni maʼqulladi, agar buni Davlat kotibi bilan maslahatlashganidan keyin Mudofaa vazirligi tasdiqlagan bo`lsa157. Shu bilan birga, Vetnamdagi AQSh quruqlikdagi kuchlari qo`mondonligi tuzildi, unga general Uestmorlend boshchilik qildi. Iyul oyida AQSh Davlat departamenti taqdim etilganini rasman e`lon qildi

154.