A year, but come here. Letters such as these, which were circulated from kitchen to kitchen and from attic to attic in English homes, were the best recruiting agents for the colonies

E X E R C I S E 2: Choose the correct answer according to the passage. 
1. In the Alps, the attraction of tourism 
A) causes two thousand avalanches a year 
B) has diverted some farmers away from the care of the land 
C) has brought much-needed help for protecting the environment 
D) has lessened due to the threat of avalanches 
E) forced many farmers to leave the area 
2. As a consequence of the depletion of Alpine forests 
A) many farmers have had to turn to tourism for work 
B) the skiing industry has suffered a great decline 
C) only one-third of all avalanches occur in uninhabited parts 
D) many areas are now uninhabitable 
E) the frequency of avalanches has greatly increased 
3. Alpine farmers 
A) were the people who initiated the development of the skiing industry 
B) have had much of their land taken from them by those involved in tourism 
C) used to be poor before the rise of the skiing industry 
D) were forced to turn their meadows into hotels and car parks 
E) feel that they have been exploited by tourism 
E X E R C I S E 3," Complete the sentences by selecting words from Column B in EXERCISE 1. 
1. Recent restrictions on imports have led to a of the country's oil 
reserves. 
2. The police put around the stadium to try to stop those supporters 
without tickets from attempting to get in. 
3. The puppies had obviously been by their mother, so we decided to 
take them in and look after them. 
4. Environmentalists are claiming that the construction company more 
trees than necessary while building the new road. 
5. She the stairs slowly, careful not to catch her foot in her long skirt. 
ELS
 17 

---

THE ASSEMBLY LINE 
Henry Ford was a car builder. He was not the first to have the idea of the 
horseless coach. The Germans Daimler and Benz had invented it, but he was the 
first to use the assembly line for mass production. His Model-T car was the first to be 
produced on the assembly line. The new system cut the time in which the car was 
put together from 14 hours to 1 hour and 33 minutes. Eventually the price of the car 
fell from $1,200 to $295. The car lacked certain luxuries; still, it could be relied on 
and did not need much looking after. Soon, the Model-T became the people's car. 
After nineteen years, when the Model-T became obsolete and sales dropped sharply 
- for other car manufacturers, copying Ford's assembly line system, were able to 
bring down the costs of much more attractive cars - Ford developed the 
new Model-A. It, too, was the most inexpensive car on the market. 
Today there are hardly any factories to be found where Ford's 
assembly line system is not being utilized for mass production.