А. Отакузиев, Н. П. Исмоилов, Ф. М. Мирзаев

^уртача 
М t u n  
и м л MypTa«ia 
3
Аксарият хдлатда бу улчамнинг бошлангич \олати 750— 
250 мм га тенг булиб, туйилганидан кейинги \олати эса 
0,01 мм ва ундан \а м кичик булиши мумкин.
Модда булакчалари бошлангич уртача улчами (Д 
м) 
нинг майдалангандан кейинги уртача улчамига ( d ’ 
м) 
нисбати материалнинг майдаланиш даражаси деб аталади 
ва у / \арф и билан белгиланади:
www.ziyouz.com kutubxonasi

---

I
_ Д у р га ч а 
dypr;l«ia
Материалларни майдаланиш даражаси майдалаш маши- 
налари учун 4—30 га, ун тортиш машиналари учун 300 гача, 
баъзи вактларда эса бир неча минггача булиши мумкин.
Каттик, хомашёни майдалашда валикли майдалагич. 
чопкирли майдалагич (тегирмон тоши ва умуман битта ёки 
иккита тошайланувчи катокдан иборат янчиш учун хиз­
мат килади ган машина), болгачали юзли (лунжли). ко- 
нусли. роторли (зарбли) майдаловчи машиналар, стругач 
(юмшокрок хомашёни кириш йули билан майдаловчи ма­
шина) ва тонрасплер (сетка юзасига ишкалаш оркали май - 
далаш)лар ишлатилади. Ун тортиш машиналари сифатида 
эса шарли, стерженли ва болгачали тегирмонлар куллани- 
лади. Кейинги пайтларда ушбу максадда пневмо-, вибро ва 
энергия окимли тегирмонлар кенг кулланилмокда.
Номлари юкорида кайд этилган машиналарнинг у ёки 
бу турини куллаш юкорида суз юритилган уч фактор (сики­
лишдаги муста.\камлик, булакларнинг дастлабки улчами 
ва майдалаш даражаси)га боглик. 0 \а к т о ш , кварц ва ша- 
мог каби каттик ва муста\кам моддалар юзли (жагли, лунж­
ли) майдалагичларда 100—200 мм улчамгача майдаланади. 
Сунгра болгачали ва конус майдалагичларда 10—30 мм 
улчамгача кичрайтирилади. Ушбу максадда зарбли майда- 
лагичлардан \ам фойдаланса булади. Унда материал катта 
тезликда айланаётган тукмоклар ва корпусга урнатилган 
махсус панжаралар ёрдамида майдаланади. Сунгги марта 
хомашё валикли майдалагичдан утган гил билан бирга 
шарли тегирмонларда \ул ёки 
КУРУК 
усулда майдаланади. 
Материал сувсиз майдалангандагига Караганда сувда яхши 
майдаланади, чунки сув майдаланаётган материал каттик- 
лигини кескин камайтиради.
0 \ а к т о ш ва бошка компонентлар шарли тегирмонга 
узлуксиз ишлайдиган механизмлар ёрдамида узатилади. 
Уларнинг ишини автоматлар бошкарганлиги сабабли те ­
гирмон доимо бир хил кучланишда серунум ишлаб, мате­
риалларни талаб килинган даражада майдалаб ва аралаш- 
тириб туради.