7. Temir yo’l izi va inshootlariga qo’yiladigan talablar

7.3. Продольный профиль и план пути на раздельных пунктах
На раздельных пунктах нормы проектирования продольного профиля и плана главных путей должны соответствовать установленным для главных путей на перегонах.
При реконструкции раздельных пунктов план и продольный профиль приемо-отправочных путей должны соответствовать требованиям строительных норм [5].
Для станционных, кроме главных и приемо-отправочных, и соединительных путей, по которым будет осуществляться пропуск высокоскоростного подвижного состава со скоростью не более 10 км/с, допускается применять следующие нормы:
а) минимальный радиус кривой в плане должен быть:
не менее 200 м,
в трудных условиях не менее 150 м;
S-образных кривых - не менее 180 м;
б) радиус вертикальной кривой должен быть не менее 500 м.