Asosiy dastur - bu dispetcherlik yoki sayt holatini kuzatish va yoqilg'ini
boshqarish. Avtotransport vositalari haydovchilari va xodimlarini bir zumda
intizomiy tartibga soladigan korxonada muntazam kuzatuv va joylashishni nazorat
qilishni amalga oshirishni tasavvur qiling.
Jadvaldan ko'rinib turibdiki, tizimni joriy qilish yoqilg'i sarfini o'rtacha
22,48% ga, yurgan masofani 8,12% ga va transport vositalarini ta'mirlash
xarajatlarini 10% ga kamaytiradi. UzGPS tizimini O'zbekistonda joriy etish
natijalari shuni ko'rsatdiki, bu avtomobil transporti sohasining ijtimoiy-iqtisodiy va
texnik rivojlanishiga sezilarli ta'sir ko'rsatmoqda.
UzGPS transport monitoringini O'zbekistonda joriy etish ko'rsatkichlari va
samaradorligi
Ko'chma ob'ektning joylashishini yuqori aniqlikda aniqlash uchun sun'iy
yo'ldosh tizimlari ular butun jarayonni qiziqtiradi, bunda turli rejimlarda
koordinatalarni aniqlash bir necha santimetrdan bir necha metrgacha xatolarga yo'l
qo'yishi mumkin. Avtomobil va avtotransport vositalari ko'chma ob'ekt sifatida
harakat qilishi mumkin.
Sun'iy yo'ldosh tarmog'ining real vaqtdagi loyihalari tarixi Qo'shma
Shtatlarda olib borilgan tadqiqotlardan kelib chiqadi. GPS nomi - Umumiy
joylashishni aniqlash tizimi (GPS) - global joylashishni aniqlash tizimi keyinchalik
paydo bo'ldi, bu tizim nafaqat mudofaa uchun, balki fuqarolar uchun ham ishlatila
boshlandi.
70-yillarning o'rtalarida navigatsiya tarmog'ini joylashtirish uchun dastlabki
qadamlar qo'yildi.
Hozirda ushbu tarmoqqa 20 350 km balandlikdagi orbitalar bo'yicha teng
taqsimlangan 30 dan ortiq yo'ldoshlar jalb qilingan. GPS tarmog'i ancha faol
rivojlanmoqda - abonentlarning yillik o'sishi 1 millionga yaqin qabul qiluvchilarni
tashkil etadi.
GPS tizimida diapazon koordinatalari ob'ektlar orasidagi aniq masofa
sifatida hisoblanadigan sun'iy yo'ldoshdan GPS qabul qiluvchisigacha bo'lgan
radio signalining tarqalish vaqtining kechikishidan masofani hisoblashga
asoslangan. Agar siz signalning tarqalish vaqtini bilsangiz, u holda bosib o'tgan
yo'lni vaqtni shunchaki yorug'lik tezligiga ko'paytirish orqali hisoblash oson.
Avtomobil GPS tizimlarida ko'pincha GPS qabul qiluvchidan tashqari, hudud
xaritasi, avtomobilning old panelida (ba'zan old oynada) o'rnatilgan mahalliy LCD
displey, shuningdek, turli xil zamonaviy trekerlar mavjud. Haydovchi belgilangan
manzilga kira oladi, tizim shahar ko'chalari bo'ylab eng yaxshi marshrutni amalga
oshiradi, marshrutni, masofani, sayohat vaqtini ko'rsatadi. Qo'shimcha xizmat ham
taqdim etiladi: transport harakati cheklovlari, tirbandliklar va boshqalar.
O'zbekistonda fazoviy koordinatalarni va aniq vaqtni aniqlash uchun kamida
4 ta GLONASS sun'iy yo'ldoshidan navigatsiya signallarini qabul qilish va qayta
ishlash ishlari olib borilmoqda. Navigatsiya muammosi qabul qiluvchining
hisoblash qurilmasida avtomatik ravishda hal qilinadi va iste'molchining
joylashgan joyining uchta koordinatasi, uning harakatlanish tezligi va
iste'molchining vaqt o'lchovining yuqori aniqlikdagi o'lchoviga ulanishi ham
amalga oshiriladi.
Har qanday korxonada avtotransport vositalarini kuzatish tizimini joriy
etishni yuqoridagi o'rganish, foydalanish samaradorligini oshiradi va butun
korxonaning ekspluatatsion xarajatlarini kamaytiradi. Va korxonada transport
monitoringini amalga oshirish samaradorligini har tomonlama o'rganish kerak.
Faqat GPS-trekerlarni yoki GPS-terminallarni transport vositalariga o'rnatish va
transport vositalarini kuzatish tizimini ulash etarli emas. Shu bilan birga, ushbu
transport vositalarining ma'muriy boshqaruviga ega bo'lish zarur, bu transport
monitoringi tizimini maqbul amalga oshirishga imkon beradi.
SMPO UzGPS mobil ob'ektlarini monitoring qilish tizimida transport
vositalarini boshqarish uchun transportdan foydalanish samaradorligini baholash
va kerakli boshqaruv qarorlarini qabul qilishga imkon beradigan hisobotlar taqdim
etiladi. Rivojlanish va samaradorlikni oshirish uchun O'zbekiston Respublikasi
Prezidentining "Aholiga transport xizmatlari ko'rsatish va shaharlarda va
qishloqlarda yo'lovchilarga avtobus xizmati ko'rsatishni yanada takomillashtirish
chora-tadbirlari to'g'risida" gi Farmoni bilan "Narodnyy bank" AK, agar kerak
bo'lsa, jamg'arib boriladigan pensiya hisobidan mablag 'ajratadi. tijorat banklari
uchun foiz stavkasi bilan jami 100 mlrd. so'mgacha bo'lgan tizimlar. tijorat
banklari marjasi yiliga 0,5 foizdan oshmaydigan marjom bilan "O'zavtosanoat-
lizing" MChJ va boshqa lizing tashkilotlarini keyingi moliyalashtirish uchun.
Ushbu qonuniy asoslar aniq ma'noda ushbu xizmatni yo'lovchilar transporti
sohasida rivojlantirish va yo'lovchilarni va yuklarni tashish va tashish sifatini
nazorat qilishni kafolatlaydi.
Shu munosabat bilan, O'zbekiston Respublikasi Prezidentining yuqoridagi
qaroriga 2-ilovaga asoslanib, 2017 - 2021 yillarda yangi avtobuslarni sotib olish
parametrlari ishlab chiqilgan va amalga oshirilgan. Ushbu parametrlar, shuningdek,
319 ta avtobusni tashkil etadigan Andijon viloyatida sotib olingan avtobuslar
sonini ham ko'rsatadi.
Ushbu ko'rsatkich №1 diagrammada ko'rsatilgan.
Do'stlaringiz bilan baham: 
