6-mavzu yengil avtomobil-taksilar ishini tashkil etish

3.Taksilar ishini texnik -ekspluatatsion ko‘rsatkichlari
Taksi saroylarining ishini (avtobus saroylari kabi) rejalashtirish va xo‘jalik faoliyatini tahlil qilish uchun texnik-tasarruf ko‘rsatkichlardan foydalaniladi.
Taksilar ishining miqdoriy ko‘rsatkichlariga quyidagilarni ko‘rsatish mumkin:
-haq to‘lanuvchi masofa,qatnovlar soni, pullik kutib turish vaqti;
-tashishdan olingan daromad.
Sifat ko‘rsatkichlariga avtomobil-taksilarning ishga chiqish, texnik tayyorgarlik, pullik yo‘ldan foydalanish koeffitsientlari va boshqalar kiradi.
1. Avtomobilning texnik tayyorgarlik koeffitsienti.
a) saroyning bir kunlik texnik tayyorgarlik koeffitsienti:

bu erda: A_tt -texnik tayyor taksilar soni, avt;
A_r-ro‘yxatdagi taksilar soni, avt.
b) taksi saroyining ma’lum bir kalendar kunlari uchun texnik tayyorgarlik koeffitsienti:

bu erda: AK_tt -texnik tayyor avtomobil-kunlari soni;
AK_k-ro‘yxatdagi avtomobil- kunlari soni.
2. Avtomobilning ishga chiqish koeffitsienti.
a)saroyning bir kunlik ishga chiqish koeffitsienti:

bu erda: A_e-ishdagi avtomobillar soni;
A_r- ro‘yxatdagi avtomobillar soni.
b) taksi saroyining ma’lum bir kalendar kunlari uchun ishga chiqish koeffitsienti:
a_i= AK_{ish /}AK_k;
bu erda: AK_ish -ishdagi avtomobil-kunlari soni;
AK_{k -} ro‘yxatdagi avtomobil-kunlari soni.
3. Yengil avtomobil-taksining kunlik bosib o‘tgan masofasi quyidagicha topiladi:
L_kun = L_pul + L_bo‘sh + L_bo‘sh.pul,,km;
bu erda: L_pul-haq to‘lanuvchi bosib o‘tilgan masofa, km;
L_bo‘sh-bo‘sh, lekin pullik yurilgan masofa (buyurtma bo‘yicha), km;
L_bo‘sh-bo‘sh, ya’ni pulsiz yurilgan masofa, km.
yoki:
km;
bu erda: b_pul—pullik bosib o‘tilgan yo‘ldan foydalanish koeffitsienti.
Pullik masofa:
L_pul = L_pul+ L_bo‘sh.pul,,km;
bu erda: L_pul - haq to‘lanuvchi masofa, km;
L_bo‘sh.pul -yo‘lovchisiz bo‘sh, lekin pul to‘lanadigan masofa(buyurtma bo‘yicha), km.
4. Haq to‘lanuvchi masofadan foydalanish koeffitsienti