6-мавзу: Шахарларда сувларни четлатиш. Режа

Сув четлатишнинг ёпиқ тизими шаҳарларда, айниқса, ариқлар ёки лотоклар қуришни қийинлаштирадиган текис, ясси рельефда кенг қўлланади.

• 
  Сув четлатишнинг ёпиқ тизими шаҳарларда, айниқса, ариқлар ёки лотоклар қуришни қийинлаштирадиган текис, ясси рельефда кенг қўлланади.
  
• 
  Агар ер ости қувурлари бўлса, кўчани нишаби камида 5% бўладиган қилиб лойиҳалаш мумкин, бироқ бу ҳолда лотоклар аррасимон профилли қилиниб, нишаби 4...5% бўлади.
  
• 
  Бу профил лотокнинг чуқурлиги 10...20 см атрофида бўлиб, лотокга туташадиган полосада қатнов қисмининг кўндаланг қияликда бўлиши натижасида 1...2 м кенгликда ҳосил бўлади.
  

Аррасимон лотокларнинг ўлчамлари:

• 
  Аррасимон лотокларнинг ўлчамлари:
  

Аҳоли яшайдиган пунктларда сув четлатишни лойиҳалашда биринчи навбатда асосий сув оқизиш магистралларининг йўналиши, уларни пасайган жойларини тальвеглар билан қўшган ҳолда аниқланади.

• 
  Аҳоли яшайдиган пунктларда сув четлатишни лойиҳалашда биринчи навбатда асосий сув оқизиш магистралларининг йўналиши, уларни пасайган жойларини тальвеглар билан қўшган ҳолда аниқланади.
  

Ёпиқ сув нови магистрали, одатда, кўчалар йўналиши бўйича ва қурилиш чегараларига параллел қилиб жойлаштирилади, бироқ шундай ҳоллар ҳам бўладики, бунда релеф шароитларига қараб сув оқизиш қувурлари квартал (мавзе) худуди орқали ўтказиб ётқизилади.

• 
  Ёпиқ сув нови магистрали, одатда, кўчалар йўналиши бўйича ва қурилиш чегараларига параллел қилиб жойлаштирилади, бироқ шундай ҳоллар ҳам бўладики, бунда релеф шароитларига қараб сув оқизиш қувурлари квартал (мавзе) худуди орқали ўтказиб ётқизилади.
  

Сув четлатиш қувурлари туташ худудларда сувни бош магистралга ташлашни ҳисобга олган ҳолда лойиҳаланади.

• 
  Сув четлатиш қувурлари туташ худудларда сувни бош магистралга ташлашни ҳисобга олган ҳолда лойиҳаланади.
  
• 
  Сув латокда жойлаштириладиган сув қабул қилиш қувурларидан диаметри 30...40 см бўлган сув оқизиш қувурларига тушади.