42. Temir yol radio tarmogida ishlatiladigon antenalar

Ko'chma antennalar. Harakatlanuvchi tarkibning tomida joylashgan antennaning balandligi va uzunligi cheklanganligi sababli uning o'lchamlari to'lqin uzunligining to'rtdan bir qismidan (35 m) kamroq bo'ladi. Natijada, antenna juda past samaradorlikka ega (foiz birliklari). Yaqin vaqtgacha amalda GMV-diapazonli antenna sifatida faqat P shaklidagi yerga ulangan, simning bir qismining uzunligi 14,5-12 m bo'lgan, Lokomotiv tomidan 0,61 m balandlikda osilgan antenna ishlatilgan (14.5-rasm). Antennaning pasayishlaridan biri (simning vertikal uchi) antennaga moslashtiruvchi qurilmaga o'tish izolyatori orqali ulanadi, ikkinchisi esa Lokomotivning metall tomiga ulanadi (yerga ulanadi). Ikkinchi pasayishning yerga ulanishi tufayli xizmat ko'rsatuvchi xodimlar va mashinistlarning antennaga yo'naltirilgan kuchlanishlardan ham, antennaning kontakt sim bilan tasodifiy aloqa qilishida yuqori kuchlanishlardan ham elektr xavfsizligi ta'minlanadi.

14.5 -rasm. P shaklidagi erga ulangan Lokomotiv antennasi

В настоящее время все большее применение находит антенна АМК-2В, представляющая собой несимметричный вибратор, намотанный в виде спирали на диэлектрическую трубу (рис. 14.6). Поскольку в качестве Hozirgi vaqtda dielektrik quvurga spiral shaklida o'ralgan nosimmetrik vibrator bo'lgan AMK-2V antennasi tobora ko'proq foydalanilmoqda (rasm. 14.6). Spiral shaklida nosimmetrik vibrator nurlantiruvchi sifatida ishlatilganligi sababli, AMK-2B antennasi dumaloq polarizatsiyaga ega, ya'ni.uning nurlanishi vertikal va gorizontal qutblangan tarkibiy qismlarga ega. Antennaning turg' un to'lqin koeffitsiyenti 2,5 dan oshmaydi. To'lqin qarshiligi 50 Ohm. Antennaga etkazib beriladigan maksimal quvvat 20 Vt. Antennaning uzunligi 2050 mm, metall yuzasidan balandligi 0,55—0,9 m.

Nurlatgich 5 (14.6-rasmga qarang.) yuqori chastotali kabel yordamida 2 bir uchidan radio stantsiyasiga moslashtiruvchi qurilma 4 orqali ulangan, nurlatgichning ikkinchi uchi yuklanmagan.
Antennani sozlash nurlatgichning metall yuzadan (tomdan) balandligini o'zgartirish orqali amalga oshiriladi. Optimal balandlikni tanlashda nurlatgich metall tirgaklarning dielektrik ushlagichlariga qulflash murvatlari bilan o'rnatiladi.