4-мавзу. Иқтисодий жараёнларда транспорт масаласининг қўлланилиши

Бу усул соф амалий мақсадларда, яъни аввал қимматли қоғозлар бозорида, сўнгра фьючерс бозорларида фойда олиш максадида яратилган, қўлланилган.

Техник таҳлилнинг усулублари бир-бирига боғлиқ бўлмаган ҳолда яратилган. Факат 70-йилларга келиб ягона, ўз фалсафаси, аксиомалари ва асосий принципларига эга булган назария сифатида шаклланган.

Техник таҳлил бу– аввалги вақт оралиқларидаги бозор ҳаракатининг графиги асосида нархларни прогнозлаш усулидир.

Бозор ҳаракати деганда қуйидаги учта асосий ахборот тушунилади:

• нарх,
• хажм,
• очиқ қизиқиш.

Нарх (Price)– товарларнинг биржалардаги ҳақиқий нархи ёки валюта ва бошқа индекслар қийматлари ҳам бўлиши мумкин

• Нарх (Price)– товарларнинг биржалардаги ҳақиқий нархи ёки валюта ва бошқа индекслар қийматлари ҳам бўлиши мумкин
• Савдо хажми (Volume) – маълум бир вақт оралиғида, масалан, савдо кунида, тузилган конрактларнинг умумий сони
• Очик қизиқиш (Open Interest) – савдо куни давомида ёпилмаган позициялар сони

Техник таҳлилнинг кучли томонлари:

• Техник таҳлил барча бозорларда кенг қўлланилиши мумкин.
• Таҳлил қилишда графикларнинг 1 соатдан бир асргача ҳам вақт оралиқларидаги холатидан фойдаланиш мумкин.
• Техник таҳлилнинг кўплаб услублари мавжуд бўлиб, улардан бозорнинг турли секторларига қўллашда фойдаланиш мумкин.
• Техник таҳлилнинг асосий принципларини осон ўзлаштириш мумкин.
• Техник таҳлилда реал вақт режимидаги аниқ маълумотлар қўлланилади.

Техник таҳлилнинг камчиликлари:

• Техник таҳлилда субъективлик элементи мавжуд, хатто тажрибали аналитик хам реал холатдан фарқли вазиятга тушиб қолиши мумкин
• Техник таҳлил инсон табиатининг доимийлиги ғоясига асосланган, демак-ки, бозор моделлари такрорланиши зарур деб билинади.
• Техник таҳлил айрим ҳодисаларнинг юз бериш эҳтимоллиги даражасини айта олади, лекин албатта юз беради деб таъкидлай олмайди.