4-mavzu: Ish sikllari

4-MAVZU: Ish sikllari.
REJA:
1.ishchi sikllar.
2. 4 taktli dvigatel, ,
3. 2 taktli dvigatel,
4. 4 taktli karbyuratorli dvigatelning gazli va dizeldvigatellarga nisbatan afzalligi va kamchiliklari.
Ish sikli tirsakli valning ikki marta aylanganida sodir bo‘ladi.
Avtomobillarda asosan to‘rt taktli dvigatelining ish siklidan foydalaniladi. Bular: 1. kiritish; 2.siqish; 3. kengayish (ish yo‘li); 4.chiqarish.
To‘rt taktli sikl: a-kiritish; b-siqish;
To‘rt taktli sikl: v-ish yo‘li; g-chiqarish
Ikki taktli dvigatelning ish sikli porshenning ikki yurishida yoki tirsakli valning bir marta aylanishi natijasida sodir bo‘ladi.
Bunda ham xuddi to‘rt taktli dvigatellar kabi ish aralashmasini silindr tashqarisida yoki ichida tayyorlanadi. Shunga qarab bu sikl bo‘yicha ishlaydigan dvigatellar karburatorli, injektorli yoki dizel bo‘lishi mumkin. Bu dvigatellarda ishlatilgan gazlarni tashqariga haydash bilan silindrni tozalash uchun yonilg‘i aralashmasi (karburatorli dvigatelda) yoki havo oqimidan (dizelda) foydalaniladi.
Chiqarish takti, porshenning PCHN dan YUCHN ga tomon harakatlanishi bilan boshlanadi va tirsakli valning 540...720°S gacha burilishida davom etadi.
Bunda chiqarish klapani ochiq bo‘ladi. Bu takt davomida, porshen yuqoriga harakatlanib ishlatilgan gazlarni atmosferaga siqib chiqaradi va silindrni tozalaydi. Takt oxirida silindr ichida qolgan gazlarning harorati esa 600...950°S ni tashkil etadi
E’TIBORINGIZ UCHUN RAHMAT
Fan o’qituvchisi: Parmonov Ahror