3-toifali "Avtomexanik" kasbiga javoblar bilan chiptalar Chipta raqami 1

Avtomobilda HBO xavflimi?

Avtomobillarga o'rnatilgan zamonaviy gaz ballonlari portlashi mumkin emas. Agar ular ochiq olovda "qovurilgan" bo'lsa ham!
Ammo mavzu bilan faqat mish-mishlar bilan tanish bo'lgan odamlar, yong'in sodir bo'lganda, silindrlar albatta portlashiga ishonch hosil qilishadi. Hamma narsaga kino aybdorga o'xshaydi - jangovar filmlarda avtohalokatdan keyin mashinalar albatta portlab ketadi. Aslida, bu fantastika: benzinli dvigatelli mashinalar bunday hollarda faqat yonib ketadi. Hatto eng qo'rqoqni ham gaz portlashidan qo'rqmaslik kerakligiga ishontirish uchun biz jiddiy sinovdan o'tishga qaror qildik.

XAVFSIZLIK 2001
LPG bir necha jihatdan benzinga qaraganda xavfsizroq. Va 2001 yildan beri Evropada barcha avtomobil gaz ballonlari oqish va portlash xavfini bartaraf etadigan to'rtta valf bilan jihozlanganligini hisobga olsak, biz sinovlarning muvaffaqiyatli natijalariga ular boshlanishidan oldin ham ishonchimiz komil edi.
Yong'in sodir bo'lganda, asosiy rollar tsilindrdagi bosim 27 atmosferadan oshib ketganda gazni boshqariladigan tarzda chiqaradigan bypass klapaniga va 120 ° S haroratda eriydigan xavfsizlik vilkasiga beriladi. Ikkinchisi qoidalar bilan talab qilinmaydi, lekin u Evropa Ittifoqi mamlakatlaridagi barcha tsilindrlarga o'rnatiladi - kattaroq xavfsizlik uchun.
Yong'inga qarshi kurash
Yong'in hazil emas, shuning uchun sinovchilar sinovni o'tkazishda yordam so'rab yong'in xavfsizligi bo'yicha mutaxassislarga murojaat qilishdi.
Biz tsilindrni mashinadan olib tashladik va uni sinov joyiga etkazib berdik. Mutaxassislar uni maxsus gaz plitasiga o'rnatdilar, yoqdilar. Balon alanga ichida qolgan. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, olov harorati taxminan 900 ° S ni tashkil qiladi. Bu oddiy olovga qaraganda ancha ko'p - axir, bizning holatimizda olov sun'iy ravishda bitta nishon atrofida to'plangan.
Tsilindrni isitish haqiqiy hayotga qaraganda tezroq sodir bo'ldi, shuning uchun silindrning aylanma valfi bir yarim daqiqadan so'ng ochildi va to'satdan taxminan 45 ° burchak ostida olov tili chiqib ketdi.
Gazni chiqarish taxminan olti soniya davom etdi, shundan so'ng tsilindrdagi bosim tushib ketdi va buloq ta'sirida valf yopildi. Oradan bir daqiqa o‘tmay, alanga yana paydo bo‘ldi. Jarayon jami yetti marta takrorlandi va har safar miltillashlar orasidagi interval ortib bordi - bu silindrda kamroq va kamroq gaz borligining ishonchli belgisi.