3-masala. Idishli-donali yuklarni ombordan konteynerga qayta ortish

η₂ – uzluksiz harakatlanuvchi mashinalar quvvatidan foydalanish koeffitsiyenti, η₂=0,8;
Konteyner (kontreyler)ga paketlarda ortiladigan yuklar uchun:
, (3.7)


, (3.8)
5. Konteyner (kontreyler)ga yuklarni ortish texnologiyalari variantlari yillik ekspluatatsiya xarajatlari bo’yicha aniqlanadi.
6. Bitta konteyner (kontreyler)ga yuk ortish bahosini aniqlash:
, ming sh.b./kont (3.9)

1. 
   Konteyner (kontreyler)ga yuk ortish texnologiyasi variantlarini taqqoslash natijasini va xulosani yozib chiqamiz.
   

Berilgan ma’lumotlar
3.1-jadval

Variant №	Paketlar					Qsut, t/sut		Yuk birliklari
	a, mm	b, mm	Cp, mm	G, t
1	2	3	4	5	6		7
Brutto massasi 20 t 20 futli konteynerlar
1	1200	800	1300	0,3	100		Paketlar
2					300		Paketlar
3				0,5	120		Paketlar
4					500		Paketlar
5				0,7	150		Paketlar
6					500		Paketlar
7				1,0	200		Paketlar
8					550		Paketlar
1	2	3	4	5	6		7
Brutto massasi 30 t 40 futli konteynerlar
9	1200	1000	1500	0,4	120		Paketlar
10					340		Paketlar
11				0,6	150		Paketlar
12					450		Paketlar
13					320		Paketlar
14					200		Paketlar
15	1200	1000	1500	0,8	550		Paketlar
16				1,0	300		Paketlar
17					600		Paketlar
Brutto massasi 20 t 20 futli konteynerlar
1	2	3	4	5	6		7
18	1200	1000	1500	0,4	120		Paketlar
19					340		Paketlar
20				0,6	150		Paketlar
21					450		Paketlar
22				0,8	200		Paketlar
23					550		Paketlar
24				1,0	300		Paketlar
25					600		Paketlar
Brutto massasi 30 t 40 futli konteynerlar
1	2	3	4	5	6		7
26	1200	800	1300	0,3	100		Paketlar
27					300		Paketlar
28				0,5	120		Paketlar
29					400		Paketlar
30				0,7	150		Paketlar
31					500		Paketlar
32				1,0	200		Paketlar
33					550		Paketlar