3 – Мавзу. Кривошип-Шатун Мехнизми

Посонгисиз тирсакли вал айланганда марказдан қочма S кучлар вужудга келиши

Двигателни рамага махкамлаш

Назорат соволлари

• Кривошип-шатунли механизмнинг вазифасини ва уни ташкил этувчи деталларини ва уларнинг номларини айтинг?
• Поршень халқаларининг турлари ва уларнинг вазифалари нималардан иборат?
• Нима сабабдан поршень массаси имкон қадар кичик бўлиши керак?
• Нима сабабдан поршеннинг ташқи юзаси юпқа қаланликда қалай билан қопланади?
• Нима сабабдан поршень бўйламасига конус, юбкасининг кесими эса овал шаклида ишланади?
• Қизиган двигателда поршеннинг цилиндрда қадалиб қолмаслиги учун унинг конструкциясида нималар назарда тутилади?
• Шатуннинг ўзак қисми кесимининг шакли қандай ишланган ва сабаби нимада?
• Поршен бармоғининг ўрнатилишида қандай усуллар мавжуд?
• Тирсакли вал қандай элементлардан ташкил топган ва уларнинг вазифалари нималардан иборат?
• Тирсакли валнинг посонгилари қандай вазифани бажаради ?
• Тирсакли валнинг шатун бўйинлари (цилиндрлар сонига қараб) ўзаро қандай бурчакда жойлашиши мумкин?
• Маховик қандай вазифаларни бажаради?