|
Mavzu:Elektr dvigatel va uzatish vositalarining konstruksiyalari
REJA
1 Elektr dvigateli konstruksiyalari
2 Uzatish vositalarining konstruksiyalari
3 Uzatish vositalarining turlari
Elektr dvigateli, qisqartirilgan elektr motori - bu elektr mashinasi bo'lib, uning yordamida elektr energiyasi mexanik energiyaga aylanadi, turli mexanizmlarni harakatga keltiradi. Elektr dvigateli amalga oshirilgan elektr haydovchi hisoblanadi. Elektr haydovchining ba'zi ish rejimlarida elektr motor teskari energiya konvertatsiyasini oldi, ya'ni generatorni qabul qilish pallasida ishlaydi.
Mexanik harakatni aniqlash orqali elektr motorlar aylanadigan, chiziqli va hokazolar paydo bo'ladi. Elektr dvigateli ostida ko'pincha aylanadigan elektr motor topiladi, chunki u haddan tashqari foydalanishni oldi.
Elektr mashinalarini o'rganadigan fan va texnika sohasi elektromexanikadir. Uning tarixi 1821 yilda M. Faraday tomonidan birinchi elektr motor yaratilgan paytdan boshlanganligi umumiy qabul qilinadi.
Dvigatel dizayni
Aylanadigan elektr motorining asosiy komponentlari stator va rotordir. Stator - sobit qism, rotor - aylanadigan qism.
Standart aylanadigan dvigatel dizayni
Belgilangan toifa alohida elektr motorlarini ifodalamaydi, chunki mo'ljallangan toifaga kiritilgan qurilmalar (BDPT, WFD) cho'tkasi bo'lmagan dvigatel, konvertor (inverter) va ba'zi hollarda rotor pozitsiyasi sensori birikmasidir. Ko'p miqdorda konvertor mavjud, uning yuqori murakkabligi va kichik o'lchamlarini hisobga olgan holda, odatda elektr motorida birlashtirilgan.
Fan motorini yarimo'tkazgich konvertatsiyasini boshqaradigan, mos keladigan armatura aylanish kommutatsiyasini qo'llaydigan rotor pozitsiyasi sensori bo'lgan zarur vosita sifatida aniqlash mumkin [5].
DC valfli vosita - DC vosita, inverter bo'lgan valfni almashtirish moslamasi, rotorning holatini yoki armatura o'rashidagi kuchlanish fazasini yoki magnit maydonning joylashishini boshqaradi [1] .
BLDT va VRD da qo'llaniladigan elektr motorlar oqim iste'mol qiluvchi motorlar bo'lib, ma'lumotlarda aniqlangan konvertorlar mavjudligi sababli ular doimiy tarmoqqa ulangan.
Bosqichli vosita motor sinfi emas. Strukturaviy jihatdan bu PSDM, SDR yoki gibrid SDR-PM.
Qisqartma:
KDPT - kollektor DC motor
BDPT - cho'tkasiz shahar motori
EP - kelajakdagi konvertor
DPR - rotor holati sensori
VRD - valfli reaktiv dvigatel
ADKR - sincap kafesli rotorli asenkron vosita
ADFR - fazali rotorli asenkron vosita
SDOV - qo'zg'alish aylanishi bilan sinxron vosita
SDPM - quyosh magnitlari bilan sinxron motor
SDPMP - kutilgan magnitlar bilan sinxron motor
SDPMV - tabiiy magnitli sinxron motor
SynRM - sinxron reaktiv dvigatel
PM - bostirish magnitlari
ChP - chastota konvertori
Elektr dvigatellarining turlari
Kollektor motorlar
Kollektor mashinasi - o'rashlarning kamida bittasi, asosan, energiya konvertatsiya qilish jarayonida ishtirok etadigan, kollektorga ulangan aylanadigan elektr mashinasi [1] . Kommutator motorida cho'tka-kollektor birligi rotorning joylashuvi sensori va o'rashlardagi oqim kaliti vazifasini bajaradi.
Universal elektr motor
AC va doimiy tokda ishlashi mumkin. U qo'l elektr asboblarida va ba'zi maishiy texnikada (changyutgichlar, kir yuvish mashinalari va boshqalar) keng qo'llaniladi. AQSh va Evropada u tortish motori sifatida ishlatiladi. O'zining kattaligi, nisbatan past narxlari va boshqarish qulayligi tufayli keng tarqaldi.
DC kommutator dvigateli
Elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantiradigan elektr mashinasi. Elektr dvigatelining afzalliklari - oqimning mavjudligi: yuqori boshlang'ich moment, tezlik, tezlikni silliq boshqarish qobiliyati, qurilma va boshqaruvning soddaligi. Kollektor-cho'tka agregatlarining cheklangan xizmat muddati va kollektorning aşınması tufayli cheklangan xizmat muddati.
Asenkron motor
sanoatda eng keng tarqalgan elektr motor. Elektr dvigatellarining afzalliklari quyidagilardan iborat: dizaynning soddaligi, ishonchliligi, arzonligi, yuqori xizmat muddati, yuqori ishga tushirish momenti va ortiqcha yuk ko'tarish qobiliyati. Asenkron motorning nochorligi - aylanishning aylanish tezligi.
bir fazali
ikki fazali
uch fazali
Orqa aks vites qutisi avtomobilning harakatlanishida ishtirok etadigan muhim qismlardan biridir. Vites qutisi asosiy uzatma va differentsialdan iborat.
Do'stlaringiz bilan baham: |
