2-amaliy mashg’ulot: Oʼzgaruvchan tok mashinalari chulgʼamlarining nosozliklarini aniqlash Qism yozilgan asinchronous motorning qism yozilmagan rotorlari uchun diagnostika qurilmalari

Shakl 20. Suvosti motorlarining rotorlarining qisqa tutashgan sargilariga zarar etkazish darajasini aniqlash sxemasi
Shaklda 20 - bu suv osti elektr motorlarining rotorlarining qisqa tutashgan sargilaridagi zararni aniqlash uchun diagramma. Rotorning asta-sekin harakatlanishi uchun elektr motorining statori o'zgaruvchan tok tarmog'iga D1, D2 va D3 orqali ulanadi. Diodlar bilan ketma-ket ulangan B1 va B2 tugmachalarini yoqish va o'chirish orqali rotor bosqichma-bosqich siljiydi. Rotorni o'rnatish uchun siz boshqa sxemalarni, masalan, boshqariladigan valflarni qo'llashingiz mumkin. O'chirishning o'lchash qismi o'z-o'zidan yoziladigan ampermetr A-dan iborat bo'lib, u Tm oqim transformatori orqali oqimni qayd qiladi. Rotor rotorining har bir harakatidan keyin stator sargilari elektr tarmog'idan uziladi, stabilizatsiya qilingan kuchlanish B3 kaliti bilan ikkita motor terminaliga qo'llaniladi va sargardagi oqim qiymati ampermetr A bilan qayd etiladi.
Qisqa tutashuvli rotor sargisida hech qanday zarar bo'lmasa, oqim rotorning barcha joylarida bir xil bo'ladi. Agar qisqa tutashgan rotor sargisi rodlarda uzilib qolsa, oqim rotorning stator sargilariga nisbatan holatiga bog'liq bo'ladi va oqim o'zgarishi qancha ko'p bo'lsa, shikastlangan rodlar soni shuncha ko'p bo'ladi. Rotorning turli pozitsiyalaridagi oqimlarni bitta inqilob davomida o'zgartirish orqali qisqa tutashgan o'rashning texnik holati baholanadi.
Kamchiliklarni mahalliy (mahalliy) joylashtirishda rotor sargisining shikastlanish darajasi formulada aniqlanadi

bu erda γ - o'rashning shikastlanish darajasi,%; RR - bu elektr motorining dizayn xususiyatlarining koeffitsienti; Imax, Imin - o'lchangan toklarning eng katta va eng kichik qiymatlari, A.
Eksperimental ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, suv osti elektr motorlari uchun (RR = 1), rotorning o'rashida 24 novda bo'lib, ikkita γ = 9,8% va to'rtta tanaffus bilan γ = 28% bo'ladi. Ushbu elektr motorlar uchun y ning ruxsat etilgan qiymati 10% ni tashkil qiladi.
Elektr motorlari uchun GOSNITI ning Ukraina filialida ishlab chiqilgan, vallariga kirish qiyin yoki imkonsiz bo'lgan qisqa tutashgan rotor sargilarining texnik holatini aniqlash usuli, ularning nisbiy holatidan qat'i nazar, buzilgan novdalar sonini aniqlashga imkon beradi. Usul elektr motorini to'xtatishni talab qilmaydi. Usul qisqa tutashgan o'rashning kamchiliklari bo'lgan elektr motorlarining oqimlarini modulyatsiya chastotasi va elektr dvigatelining toymasining yukga va shikastlangan novdalar soniga bog'liqligini aniqlashga asoslangan.
Rotorning aylanishi paytida fazalarning magnit qarshiligining davriy o'zgarishi tufayli novda shikastlangan elektr motorlar uchun elektr tarmog'idan iste'mol qilingan oqimlarning modulyatsiyasi mavjud. Oqimlarning modulyatsiya qiymati shikastlangan novdalar soniga va ularning nisbiy holatiga bog'liq va modulyatsiya chastotasi faqat slip qiymati bilan belgilanadi.

Shakl 21. PEDV-8-140 suv osti dvigatelida, rotorli novda (a) va to'rtta novda sindirilganida (b) ishlamay qolganda ishlatiladigan toklarning osilogrammalari.