11 – mavzu: temir yo‘llarda avtomatika va telemexanika


Poezdlar harakatini intervalli boshqarish tizimlari. Peregonlarda qo‘llaniladigan SMB qurilmalari



Download 171,5 Kb.
bet6/9
Sana15.01.2022
Hajmi171,5 Kb.
#370435
1   2   3   4   5   6   7   8   9
Bog'liq
11-Ma'ruza

3. Poezdlar harakatini intervalli boshqarish tizimlari. Peregonlarda qo‘llaniladigan SMB qurilmalari

Poezdlar harakatini vaqt oralig‘i bilan intervalli boshqarish uchun temir yo‘l peregonlarida qo‘llaniladigan signallashtirish, markazlashtirish va blokirovka (SMB) tizimlaridan foydalaniladi. Ushbu avtomatika va telemexanika tizimlari harakat xavfsizligini ta’minlash bilan birgalikda zaruriy poezd o‘tkazish qobiliyatini ham ta’minlab beradi.

Temir yo‘llarda harakat boshlangan ilk davrlarda bir yo‘nalishda harakatlanayotgan poezdlarni bir-biridan vaqt oralig‘i bilan ajratganlar. Bu vaqtlarda stansiyalar o‘rtasida habar beruvchi asboblar bo‘lmagani sababli, oldingi poezdning yo‘lda biror sabab bilan to‘xtab qolishi keyingi poezd uchun xavf tug‘dirar edi. Keyinchalik, harakat ko‘paygan sari xavfsizlikni ta’minlash uchun bir peregonda faqat yagona poezd bo‘lishi prinsipi asos qilib olindi. Buning uchun stansiyalar orasida habar beruvchi tizimlar qo‘llanishiga ehtiyoj paydo bo‘ldi.

Hozirda poezdlar harakatini intervalli boshqarishning asosiy qurilmalari quyidagilardan iborat: avtomat blokirovka, lokomotivlarda avtomatik signallar, poezdlar harakatining dispetcherlik nazorati, temir yo‘lning o‘tish joylarida avtomatik signallar va avtoshlagbaumlar va yarim avtoblokirovka.

Temir yo‘llarni avtomatik blokirovkalash yo‘lning poezd o‘tkazish qobiliyatini keskin oshiradi, peregonlarni o‘tish signallari bilan blok-uchastkalarga ajratib va har bir uchastkada yagona poezd bo‘lishini ta’minlaydi. Yo‘l blokirovkasi qurilmalari signalni unga tegishli uchastka bo‘shamasdan turib keyingi poezd uchun ochilishiga yo‘l qo‘ymaydi va shu tariqa harakat xavfsizligini ta’minlaydi.

Temir yo‘llarda poezdlar harakati soni va harakat tezligi oshgan sari yo‘l svetoforlarini qurish qiyinlashadi. Bunday sharoitlarda avtomatlashgan lokomotiv signallari harakatni boshqarishning asosiy vositalaridan biriga aylanadi. Kam harakatli uchastkalar va sanoat tarmoq yo‘llarida SMB qurilmalari sifatida elektrojezl va telefonli boshqarish vositalaridan foydalanishga ruxsat etiladi.



Download 171,5 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8   9




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish