1. тхк ва таъмирлаш ҳажмини ҳисоблаш

Кириш
Тўхтов ва носозликлар кучли шовқин, таққиллаш, подшипник корпусларининг қизиб кетиши; мойлаш тизимида паст ёки юқори босим содир бўлиши, электр жиҳозларнинг ишлашидаги узилишлар кабилар сифатида намаён бўлади. Агрегатлардаги мураккаб тўхтовлар тишли ва фрикцион узатмаларда ишчи сиртларнинг гажилиши, зичловчилар орқали мойни оқиб кетиши ва корпус деталларини шкастланиши натижаси ҳисобланади. Тадқиқотлар натижаси шуни кўрсатадики тўхтовларнинг асосий қисмини двигателдан сўнг (43%), трансмиссия агрегатларида содир бўлади (25%), қолганларини эса гидравлик агрегатлар (11%) ни; юриш қисми (10%); кўтариб юрувчи система (6%); электр жиҳозлари (5%) ташкил қилади.
Трактор агрегатларини таъмирлаш ишларининг катта қисмини, уларни иш қобилятини йўқотилиши билан боғланган. Уларни камайтириш чораларининг асосийларига техник хизмат кўрсатиш ишларини ўз вақтида ўтказиш ҳисобланади. Агрегатларни жорий таъмирлаш машинанинг иш қобилятини тиклаш мақсадида бажарилади. Жорий таъмирлаш алоҳида ташкил этувчи қисмларни алмаштириш ёки тиклашдан иборат.


1. ТХК ва таъмирлаш ҳажмини ҳисоблаш
Курс лойиҳасида берилган дастлабки маълумотларга асосан Т-175 гусеницалик трактори мисолида техник хизмат кўрсатиш ва таъмирлаш даврийлигини трактор паркининг янгилик даражасига, улардан фойдаланиш иқлим шароитига боғлиқ ҳолда аниқлаймиз.
Тракторидан фойдаланиш кўрсатмасига мувофиқ унинг техник хизмат кўрсатиш даврийлиги: ТХК-1 да 125 мото-соатни, ТХК-2 да 500 мото-соатни, жорий таъмирлашда 1000 мото-соатни ва капитал таъмирлашда эса 6400 мото-соатни ташкил қилади.
Трактор паркининг янгилик даражасига, улардан фойдаланиш иқлим шароитига боғлиқ бўлган ҳолатда техник хизмат кўрсатиш ва тъмирлаш даврийлиги қуйидаги формуладан аниқланади:

Бунда К-машинанинг техник ҳолатини ҳисобга олувчи коэффициент, агар машина капитал таъмирлашдан сўнг ишлаётган бўлса К=0,9 (янги машиналар учун К=1); К_i-ишлатишдаги иқлим шароитини ҳисобга олувчи коэффициент, бизнинг шароитимиз учун К_i=0,95; П_iТХКТ -кўзда тутилган ТХК ва таъмирлашнинг даврийлиги.
Курс лойиҳасида кўзга тутилган гусеницалик тракторлар парки учун техник хизмат кўрсатиш ва таъмирлаш даврийлигини аниқлаймиз. Дастлаб биргина машина учун техник хизмат кўрсатиш ва таъмирлаш даврийлигини (янги ва капитал таъмирлашдан ўтганлари) учун ҳисоблаймиз.
Тракторлар паркининг 100 таси капитал таъмирлашдан ўтмаган ва 60 таси капитал таъмирлашдан ўтган тракторлар ташкил қилади. Капитал таъмирлашдан ўтмаган машиналарнинг ишга туширилган пайтдан бошлаб ишлаган вақтини 2950 мото-соат, капитал таъмирлашдан ўтган машиналарнинг ишга туширилган пайтдан бошлаб ишлаган вақтини 8410 мото-соатни ташкил қилади деб қабул қиламиз.
Капитал таъмирлашдан ўтмаган (янги) машиналар учун:
Капитал таъмирлаш даврийлиги
= 1·0,95·6400=6080 мото-соат
Жорий таъмирлаш даврийлиги
= 1·0,95·1920=1825 мото-соат
3-ТХК даврийлиги
=1·0,95·1000=950 мото-соат
2-ТХК даврийлиги
=1·0,95·500=475 мото-соат
1-ТХК даврийлиги
=1·0,95·125=119 мото-соат.
ТХК ва таъмирлашлар даврийлиги бир-бирларига нисбатан карали бўлишлари лозим, унда ТХК – 1 нинг даврийлиги 120 мото-соат; ТХК – 2 нинг даврийлиги 480 мото – соатни; ТХК – 3 нинг даврийлиги 960 мото – соатни жорий; таъмирлаш даврийлиги 1920 мото – соатни; капитал таъмирлаш даврийлиги 6720 мото - соатни ташкил қилади
Капитал таъмирлашдан ўтган машиналар учун:
Капитал таъмирлаш даврийлиги
=0,90·0,95·6400=5472 мото-соат
Жорий таъмирлаш даврийлиги
=0,90·0,95·1920=1642 мото-соат
3-ТХК даврийлиги
=0,90·0,95·1000=855 мото-соат
2-ТХК даврийлиги
=0,90·0, 95·500=427,5 мото-соат
1-ТХК даврийлиги
=0,9·0,95·125=106,9 мото-соат.
ТХК ва таъмирлашлар даврийлиги бир-бирларига нисбатан карали бўлиши ҳисобга олинса: ТХК-1 – 110 мото-соатни; ТХК-2 – 440 мото-соатни; ТХК-3 – 880 мото-соатни; ЖТ – 1720 мото-соатни ва КТ – 6160 мото-соатни ташкил қилади.
Техник хизмат кўрсатиш ва таъмирлаш бўйича ҳисобланган маълумотларга асосланиб машинанинг охирги ТХК ва таъмирлашдан кейинги ишлаган соатлари аниқланади.
Капитал таъмирлашдан ўтмаган (янги) машиналар учун:
Капитал таъмирлаш бўйича
S_к= 2950 мото-соат
Н_сэ- машина ишга туширилган пайтдан бошлаб ишлаган соатлари
Жорий таъмирлаш учун
S_жт=1030 мото-соат Н_сэ/П_жт=2950/1920=1,536
3-ТХК учун
S_3-ТХКт=70 мото-соат Н_сэ/П_жт=2950/960=3,073
2-ТХК учун
S_2-ТХК=70 мото-соат Н_сэ/П_2-ТХК=2950/480=6,146
1-ТХК учун
S_1-ТХК=70 мото-соат Н_сэ/П_1-ТХК=2950/120=24,583
Капитал таъмирлашдан ўтган машиналар
Капитал таъмирлаш учун
S_к= 2250 мото-соат
Жорий таъмирлаш учун
S_жт=530 мото-соат Н_сэ/П_жт=2250/1720=1,308
3-ТХК учун
S_3-ТХК=490 мото-соат Н_сэ/П_жт=2250/880=2,557
2-ТХК учун
S_2-ТХК=50 мото-соат Н_сэ/П_2-ТХК=2250/440=5,114
1-ТХК учун
S_1-ТХК=50 мото-соат Н_сэ/П_1-ТХК=2250/110=20,455
Режалаштирилаётган йилга бир машина учун ТХК ва таъмирлашлар сонини аниқлаймиз, бунда машинанинг бир йиллик ишлаган вақти лойиҳа вазифасига мувофиқ 2100 мото-соатни ташкил қилади:
Капитал таъмирлашдан ўтмаган (янги) машиналар
Капитал таъмирлашлар сони
N_к=( S_к+T_p)/П_к= (2950+2100)/6720=0,75
Бунда T_p – машинанинг бир йилга режалаштирилган ишлатиш соатлари, T_p=2100 соат.
Жорий таъмирлашлар сони
N_жт=( S_жт+T_p)/П_жт- N_к=(1030+2100)/1920-0,75=0,88
3-ТХК лар сони
N_3-ТХК=( S_3ТХК +T_p)/П_3-ТХК-( N_к + N_жт )=(70+2100)/960- 1,63=0,63
2-ТХК лар сони
N_2-ТХК=( S_2-ТХК +T_p)/П_2-ТХК-( N_к + N_жт+N_3-ТХК )=(70+2100)/480-2,26=2,26
1-ТХК лар сони
N_1-ТХК=( S_1-ТХК +T_p)/П_1-ТХК -( N_к + N_жт + N_3-ТХК+ N_2-ТХК)=(70+2100)/120-4,56=13,52
Капитал таъмирлашдан ўтган машиналар
Капитал таъмирлашлар сони
N_к=( S_к+T_p)/П_к=(2250+2100)/6160=0,71
Жорий таъмирлашлар сони
N_жт=( S_жт+T_p)/П_жт- N_к =(530+2100)/1720-0,71=0,82
3-ТХК лар сони
N_3-ТХК=( S_жт+T_p)/П_жт- (N_к+ N_жт)=(490+2100)/880-1,53=1,41
2-ТХК лар сони
N_2-ТХК=( S_2-ТХК +T_p)/П_2-ТХК-(N_к+ N_жт) =(50+2100)/440-2,94=1,95
1-ТХК лар сони
N_1-ТХК=( S_1-ТХК +T_p)/П_1-ТХК -(N_к+ N_жт+ N_2-ТХК) =(50+2100)/110-4,89=14,66.
Режалаштирилаётган йил учун ТХК ва таъмирлашлар сонини аниқлаймиз. Бунинг учун тракторлардан 100 таси капитал таъмирлашдан ўтмаган, 60 таси капитал таъмирлашдан ўтган деб қабул қиламиз.
Капитал таъмирлашдан ўтмаган (янги) машиналар учун
Капитал таъмирлашлар сони
N_кя= N_к·N_я=0,75·100=75
N_я - капитал таъмирлашдан ўтмаган машиналар сони.
Жорий таъмирлашлар сони
N_жт= N_жт·N_я=0,88·100=88
3-ТХК лар сони
N_3-ТХК= N_3-ТХК·N_я=0,63·100=63
2-ТХК лар сони
N_ТХК-2= N_2-ТХК·N_я=2,26·100=226
1-ТХК лар сони
N_ТХК-1я= N_1-ТХК·N_я=13,52·100=1352
Капитал таъмирлашдан ўтган машиналар учун
Капитал таъмирлашлар сони
N_кяэ= N_к·N_э=0,71·60=43
бунда N_э – капитал таъмирлашдан ўтган машиналар сони
Жорий таъмирлашлар сони
N_жтэ= N_жт·N_э=0,82·60=49
3-ТХК лар сони
N_ТХК-3э= N_3-ТХК·N_э=1,41·60=85
2-ТХК лар сони
N_ТХК-2э= N_2-ТХК·N_э=1,95·60=117
1-ТХК лар сони
N_ТХК-1э= N_1-ТХК·N_э=14,66·60=880.
Техник хизмат кўрсатиш ва таъмирлашларнинг йиллик сонини аниқлаймиз:
Капитал таъмирлашлар сони
N_ку= N_кя +N_кяэ =75+43=118
бунда N_э – капитал таъмирлашдан ўтган машиналар сони
Жорий таъмирлашлар сони
N_жту= N_жтя +N_жтэ =88+49=137
3-ТХК лар сони
N_ТХК-3у= N_ТХК-3я+ N_ТХК-3э=63+85= 148
2-ТХК лар сони
N_ТХК-2у= N_ТХК-2я+ N_ТХК-2э =226+117=343
1-ТХК лар сони
N_ТХК-1у =N_ТХК-1я + N_ТХК-1э = 1352+880=2232.

2. Гусеницалик тракторнинг гидросистемасига